据新华社广州5月9日专电(记者邱明 欧甸丘)国家发改委9日晚间发布通知,自10日零时起下调国内成品油价格,幅度为汽油330元/吨、柴油310元/吨,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.24元和0.26元。
业内人士表示,此举将令我国部分地区93号汽油在短暂“破八”后重回“7元”时代,且下半年油价有望继续下调。长期以来不断循环上演成品油“降价就油荒”,此番降价能不能摆脱这一“周期律”,业内人士表示了谨慎乐观:目前国内成品油市场处于供过于求状况,“油荒”可能性较低。
重回“7元时代”
本次调价是2012年内,国内成品油价格首次向下调整,并创下2009年以来单次下调最大幅度。业内人士表示,本次调价节点及幅度均符合市场预期,此前已有多家市场机构预测油价调整窗口在本周内开启,作为官方调价前的风向标之一,近日中石化已率先下调了大区调拨价,也被市场视为油价下调前的“热身”。
业内人士表示,此次调价后,我国大部分地区93号汽油将回到“7元时代”。据广东省物价局公布的调整后广东省成品油最高销售价格,国Ⅲ标准93号汽油为每升7.94元,降低0.27元,回至8元/升以下。
“此次油价下调将会刺激实体经济良性发展,降低‘菜篮子’等老百姓日常生活必需品的价格,对整个物流行业的利好也比较大,但因所占比重较小,油价下调对整个CPI的直接影响有限。”广东省石油行业学会新闻发言人范小平说。
“油荒”重演可能性较小
国内炼油企业亏损局面长期未改,不少人士担心,此次油价下调将会挤压炼油企业的利润空间,影响生产积极性,随之而出现成品油供应紧张。去年10月成品油价格下调后,全国多地出现的柴油“供应荒”,“降价就油荒”现象广受诟病。
业内人士表示,受经济放缓影响,今年国内成品油消费需求增速降低,油品库存相对较高,二季度发生类似于2011年“油荒”的可能性较低。金银岛国际大宗商品电子商务平台成品油分析师韩景媛认为,此前高企的油价激发了市场的投机欲望,库存充足,在买涨不买跌的心理影响下,目前正处在消化库存的阶段,供过于求的市场状况还将保持很长一段时间；此外,3至4月份主要炼油厂的检修期已经过去,5月的产能会保持在较高位置,不会出现供应紧张的现象。
下半年有望继续下调
近期国际油价继续维持跌势。生意社成品油分析师赵京敏认为,目前欧洲经济缺乏好转迹象,最新公布的美国经济数据也低于市场预期,而欧佩克近期公布了增产计划、伊朗局势有所缓和,都将助推国际油价继续下行走势。
分析人士表示,下半年国际油价将在较低水平长期波动,有望引发国内油价再次下调。“对年内国际油价走势,我维持去年的预测:上半年上涨,下半年下行,但现在看来,下行节点已经前移,下半年下行压力进一步加大,最快有可能在6月中引发国内年内第二次下调。”广东油气商会油品部部长姚达明说。
据新华社上海5月9日专电(记者刘雪 王蔚)息旺能源首席分析师钟健分析说,从今年3月下旬以后,国际油价开始一轮下跌走势,尤其是5月份下跌幅度较大。主要原因有两方面:一是欧洲债务危机特别是希腊债务危机的影响,投机因素加剧,国际油价连续下跌；二是伊朗地缘政治因素影响有所消减,区域紧张局势相对缓和。
对于后期国际油价的走势判断,部分专家表示,近一段时间内国际油价将处于下行通道。钟健认为,有两股促使国际油价下跌的因素不可小视,一方面投机基金正在减仓,预计今后三周油价仍将下跌。另一方面,美国临近总统大选将对石油价格加强监管,并已通过期货管理委员会对石油价格投机行为进行检查和打压。
中国石油大学能源战略研究中心主任王震认为,下半年国际油价仍将呈下降走势,这种下降被看做是回归理性的表现。
