运输费下降，外地菜会否降价？
广州市江南果蔬批发市场是广州最大的蔬菜批发市场，记者１０日在该市场采访了解到，当前市场上销售的油麦菜、生菜、乃白菜、上海青等多来自云南昆明，大红辣椒、洋葱、土豆多来自山东，芹菜、娃娃菜多来自兰州。运输费用降低，对菜价影响几何？
１０日下午３点左右，从甘肃兰州拖运“娃娃菜”过来广州的王师傅刚刚把货卸完，就和记者聊起了近期运输的情况。王师傅说：“３０吨载重的汽车满载后从兰州开到广州，需要１０００升左右柴油，如果油价降低３毛钱，运输费就省下了３００块钱，分摊到每吨上也就节约了１０块钱一吨。”
“如果不考虑其他因素，即便是把所有节约的钱全部给消费者，最终每斤‘娃娃菜’也只能降价０．００５元，几乎可以忽略不计。”王师傅说，一般情况下油价下跌节约的钱不可能都给消费者，油价上升的时候采购商和送货商会共同承担上升的成本，下降的时候肯定也会共同分享由此带来的利润。
“不是所有的土豆都能赚钱的，质量好的能赚钱，又小又难看的那种只能亏本甩卖。”来自广东高州的菜贩谢雅蓉告诉记者，油价下跌只是降低了采购商的成本，油价下跌的好处难以表现在最终的菜价上。
菜价不会因此下调，但是运送蔬菜的物流企业则会受益。陈晴说，目前运输成本占物流企业成本的７０％左右，而油价成本占运输成本的一半左右，综合来看，此次柴油价格下调幅度在５％左右，将直接减少２．５６％的运输成本，进而减少１．７８％的物流成本。
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