昨天上午10:35，上海铁路局的一条微博，便“预示”了一天的“悲剧”：目前，沪宁、合宁沿线雷雨交加，局部地段雨量超标。为确保安全，铁路部门对局部路段采取了限速运行措施，由此造成部分列车晚点运行，请广大旅客谅解。截止到昨天下午16:21，南京各站约有50余趟列车由于暴雨限速晚点。
南京站
京沪高铁列车晚点最长达3小时
昨天下午2：30，记者赶赴南京站，刚一进候车大厅，听到的就是候车室工作人员对K8433次列车晚点的致歉播报。记者在列车信息电子屏上看到，此时已有1227次、K2067次、K1151三趟列车晚点，它们都将开往上海。14:48，候车室终于传来了为1227次列车检票的“喜讯”，紧接着，K1151次、K8433次列车也分别于14:55、13:31开始检票。不过，从银川发往上海的K2067次列车让旅客们等得有些心焦，从12:13一直到14:42，两个多小时的苦等，让不少顽皮的小朋友耐心尽失，直嚷“退票退票”。
此外，由于沪宁铁路沿线雷雨天气不断，截至下午1点，沪宁城际高铁计划开行的188列动车中，晚点30分钟以上的有11趟，其中晚点时间最长的是D5451次合肥往温州的列车晚点104分，另外京沪高铁的D5424次开往虹桥的列车晚点192分钟，晚点3个小时。
南京南站
合武方向的多辆动车晚点
昨天下午14：28时记者来到南京南站，在三楼候车大厅的滚动大屏幕上，发现个别列车在车次状态一列用红色字体标出了“晚点未定”的提示，还有部分列车给出了“大约晚点××分钟”的提示。广播里隔几分钟就会对等候晚点列车的乘客表示歉意，并提醒乘客不要远离候车区，有需要退票或改签的乘客可到指定区域办理手续。
记者在火车站的所有检票口走了一遍后发现，在B22检票口发现候车的乘客尤为集中。该检票口旁的电子屏滚动着在B22检票的列车信息，D3027、D3039、D3011、D5679、D3015、D3033这6个车次中，只有D3015一辆列车的状态显示正常，其余5个车次均出现了晚点。晚点的列车中又有D3039、D3011、D3033这3列车提示“晚点未定”。晚点的列车除了D5679是从金华西开往合肥的，其他均是从上海虹桥始发，终点到达汉口的列车。
铁路部门
遇上狂风暴雨列车都要限速
记者昨天从铁路部门了解到，各路局对列车限速的规定不同。一般来说，动车组列车如果遇到强对流天气，如果风速小于20米/秒，列车不限速；在20-25米/秒之间限速200公里/小时；风速在25-30米/秒之间，列车限速120公里/小时；风速在30米/秒以上则实行封锁。而对于降雨量来说，由于动车组列车多采用“以桥代路”，所以影响较多的是普通旅客列车。对于动车组列车来说，如遇时、日、连续降雨量超过45毫米、135毫米、160毫米时，动车组将限速160公里/小时运行。
同受暴雨影响，江苏高速公路除了沿江高速限速80公里以外，全省高速公路通行基本正常，长途客运也井然有序。华东民航管理局南京空管中心发布的消息显示，12日的雷暴云避开了南京禄口国际机场的飞行区，机场航班起降正常，但是也有一些出港航班有些许延误，这是因为机场流控导致的。
实习生陈瑶宁王瑜
扬子晚报记者徐媛园
