奔驰C63 AMG Black series在北京AMG center预展
2012年10月奔驰旗下高性能品牌AMG首次在中国引入了“Black series黑色系列”，在位于北京的全球唯一一家集品牌展示、车辆定制、销售职能于一身的AMG center门外布加迪、法拉利、G55 AMG显得格外抢眼，它们的车主即将参加C63 AMG Black series在中国的首度亮相，这款车型也将在大约一个月之后在国内正式开始销售。
重视中国市场地位首次引入Black series系列 年末还有新车投放
近年来奔驰加大了对AMG车款在中国的投放力度，事实上如果您打开奔驰(中国)的官方网站就会发现目前AMG已经引入了多达8个车型，从轿车到跑车和越野车囊括了奔驰家族最具代表性的多个车款。在C63 AMG Black series的预展活动现场奔驰(中国) AMG销售及市场营销部总监 Markus Henne先生接受了网通社独家采访：“2012年我们在上海已经发布了C 63轿跑和轿车版，并且于2012年开业了全球售价也是目前唯一一家独立城市展厅，地点位于北京核心地带的三里屯。我们(AMG品牌)在今年做出了非常多的工作，并且品牌宣传和产品投放的力度也是分量十足。2012年末AMG旗下两款极致性能的越野车G65/G63还将在国内上市，并掀起AMG在国内新车投放和品牌宣传的新高潮。”
在谈到首次引入中国的AMG Black series黑色系类产品的时候，Markus Henne先生也显得信心十足：“这是中国市场第一次迎来AMG的Black series系列车型，它(C63 AMG Black series)的定位更加专属更加极致，目前这款车型在国内没有直接的竞争对手。这台车型的全球产量不会超过1000台，但C63 AMG Black series在全球范围内的订单情况都很好，目前分配到中国的现车仅为25台。我认为把它们销售出去丝毫不是问题。” 据了解，C63 AMGBlack series匹配的是AMG秉承“一人一机”理念由位于德国Affalterbach AMG总部顶尖技师手工打造的6.3升引擎，发动机可输出380千瓦的功率和620牛·米的峰值扭矩，百公里加速不到4.2秒，极限速度则为300km/h。
中国车主年龄低于德国20岁左右 将培育中国的AMG文化
C 63 AMG Black series可以说是C级车的最强产品，诠释了梅赛德斯-AMG品牌“极致驾驭”的理念。200万元的售价虽然在高性能跑车中价位并不高，但相比普通的C63 AMG却已经贵了不少。近年来赛车运动在国内逐渐兴起而全国各地也有一批颇具规模的超跑俱乐部，面对只有少数几个品牌才能够涉足的高性能跑车阵营，Markus Henne先生认为：“AMG品牌车型完全能够满足这类(街道跑车或是专业赛道跑车)需求，中国对于AMG这类性能车型的市场非常重要，在中国有许多客户选择了AMG车型。他们非常了解AMG品牌并且年龄层次更低，例如C63 AMG的客户就要比欧洲的年龄小20岁左右，他们对于AMG的忠实度在不断建立中。”
2010年“AMG驾驶学院”首次登陆中国，同时这也是这一大型线下活动首次落户美国和欧洲以外的地区。每一个年度参与者都可以接受来自德国AMG驾驶学院专业教练的亲自指导，在强调安全驾驶的同时引导国内的AMG车主将自己的驾驶技能提升至更高达水平。著名F1车手哈基宁和著名华裔车手程丛夫都曾担任过中国AMG驾驶学院的教官。而这也是AMG品牌在中国重点打造的品牌文化之一，“从中国客户对于AMG品牌的钟爱程度来看他们的家中可能会拥有不止一台的AMG产品，越来越多的中国车主了解到了AMG品牌是在怎样的，也有越来越多的客户开始关注跑车，SLS或是C63 Black series毫无疑问会加入他们的超跑阵营，即便是已经拥有了一台法拉利或是兰博基尼。如今，中国有越来越多的人开始喜欢赛车运动，他们对于高性能的公路赛车会有更多的需求。对于AMG这样一个由赛道而生的品牌来说中国市场无疑拥有极好的前景。相信AMG在中国也会培育出独特的品牌文化”，Markus Henne先生向网通社表示。
AMG始于上世纪60年代末起初仅提供专业赛车的改装，1993年开始融入奔驰销售网络并提供近似于“官方”的高性能改装车型。由AMG完成改装的产品覆盖奔驰几乎全部产品线，在奔驰MFA前驱平台上衍生的全新A级轿车也将以“史上最强A级”的名誉而高调问世。
