今年的车市在微增长的态势中，进入到最后的收官阶段。在这决定业绩的最关键的最后两个月里，车企和经销商都将面临着冲量或是保利的抉择。不管车企手中还握有什么好牌，亦或是经销商还将推出何种销售政策，都将在最后的冲刺时刻全盘推出。
■车市进入优惠促销密集期
欧朗现金优惠1万元、polo优惠也直逼万元、悦动优惠现金1.3万元、晶锐一款车型最高优惠1.39万元、奔腾B50优惠1万元、雷诺纬度有现车供应，颜色齐全，购车赠送新车全险及购置税，贷款购车可享受三年零利息金融政策、起亚智跑最高优惠1.98万元、天籁优惠3.5万元，再送3000元装具礼包、雅阁最高优惠4万元……
放眼望去，无论从A0级车、A级车到B级车，从自主品牌车系到合资品牌车系，还是从轿车到SUV车，11月的省会车市已经是满城尽带“优惠价”。
今年的车市在微增长下一路前行，市场不景气，厂商们自然开始采取各种促销手段刺激消费者。事实上，在年初就有B级车爆出数万元优惠，迫使同级车也开始现金促销，随之而来的是A级车纷纷跟进优惠。整个车市再无前两年的强势，就连豪华车也一改加价排队现象，加入到价格促销的队伍中。
临近年末岁尾，汽车厂家的销售已进入倒计时冲刺阶段，大幅降价促销、现金优惠等，成为众商家屡试不爽的促销手段。优惠促销刺激着不少消费者出手买车，必然给车市带来一定程度的提振作用。
■欧美韩系等车系销售较乐观
“前三季度，我们目标任务已经完成八成左右。”记者走访省会多家经销商发现，大部分主流欧美韩合资品牌经销商今年表现都不错，虽然利润不能与往年同日可语，但1-10月份完成销售目标普遍超过80%，合资品牌经销商对任务完成情况都比较自信。另外，部分表现强劲的品牌到10月份就已经完成了全年目标。
雪佛兰天和申和瑞通4S店总经理王志军告诉记者，到目前为止，集团下达的全年销售任务，他们已经超额完成，预计跟去年相比增幅10%没问题。“11月、12月是年底车市的旺季，在这两个关键月份冲量是必需的，通过冲量来拿到厂家的返点。今年从8月份开始，厂家便限定了优惠价格，但不是限制最低优惠价，而是不能低于厂家公布的优惠价格，像迈锐宝厂家优惠多达 2万元，经销商不能降低优惠幅度，厂家将商家的利润直接让利于客户，所以恐怕没有比现在购买雪佛兰品牌车型更优惠的时侯了。”王志军还表示，受现车资源紧张的影响，科帕奇、迈锐宝、爱唯欧等车型均供不应求，车型供应紧张，但目前还可接受订单，预计到12月中旬后，受北方气候原因影响，供车会更加困难。
“我们今年截至目前的销量完成厂家任务的80%，完成全年任务是板上钉钉了，10月份销量环比上月有所提升，热销车型如朗动、悦动比较紧俏，部分车型需要预定。新车朗动在经过最初上市的两个月的不温不火状态后，10月份销量提升迅速，这也与日系车下滑，同级别车主更多选择了韩系车不无关系。”天和集团北京现代天徽志远4S店总经理韩春龙告诉记者，这个月是天和集团成立14周年的日子，集团将从20日左右开展各种促销活动，北京现代天徽志远4S店将配合集团庆，展开包括团购、店头促销等活动，为年底销量交出合格的答卷。
尽管车市刚进入11月，但“缺车、货源不足”这些字眼早已在众多汽车品牌经销商口中出现。在货源紧缺的同时，接下来优惠回缩，也是顺理成章的事了。
■自主品牌打响销量保卫战
在部分合资品牌回调优惠的同时，自主品牌优惠依旧较大。省会自主品牌专卖店里，各种营销措施层出不穷，通过店头活动、团购会、万元秒杀活动、试驾活动等方式来吸引客户，同时增加更多客户的关注度。“目前我们的销量为830台，已经超额完成全年任务。从9月份开始，每月销售都在150台左右，目前订单还有140多台，预计到11月底将达到900台，全年突破千台大关不成问题。江淮和悦全年实现同比去年增长260%。”位于新华路车管所对面的江淮轿车4S店总经理张金强告诉记者，在11、12月份冲量依然是首要任务，争取在全国的江淮轿车4S店销量的排名中有所作为。至于车价的优惠力度不会变化，记者了解到江淮和悦的利润空间已经非常有限了，所以要更进一步加大优惠，几乎不可能了。“到目前为止，店里的销量近900台，全年任务基本上完成了80%，接下来两个月肯定要冲量。在收官阶段，店里会结合厂家的优惠促销政策，对车型进行现金优惠、赠送装饰等促销活动，这是一年中优惠幅度最大的一次促销活动了。”一汽奔腾河北盛美4S店市场部经理张娟直言，这两年奔腾在省会的产品溢价呈上升趋势，在品牌的认知度方面得到消费者的认可。在今年车市整体疲软的情况下，销量受到影响，在今年最后的两个月中厂家推出奔腾全系车优惠促销，奔腾B70、奔腾B50、欧朗分别优惠10000元，奔腾B90优惠幅度也达到8000元，此外，商家还再赠送装饰大礼包等。另外，河北盛美还将在本月24日举办大型团购活动，希望通过这史无前例的优惠进一步带动奔腾汽车的销量。
第四季度作为自主品牌经销商冲量最后的“冲刺”阶段，大多数经销商表示，还是会咬紧牙关，先保量以保证拿到年度返点，从而挽回利润。
