建立旅游产业链才能可能摆脱“门票经济”

随着张家界十里画廊观光电车5日开始涨价，2013年景区门票、旅游项目涨价拉开序幕。此番涨价在给相关上市公司带来更好业绩的同时，未来还有多少风景能看得起？

景点门票轮番涨价

根据张家界旅游集团此前的公告，十里画廊观光电车单程普通票价5日起从30元/人次调整为38元/人次；在3月18日，宝峰湖景区票价将从74元/人次调整为96元/人次。

随着不少景区涨价窗口的临近，加上近日多个景区陆续调价，改变了“景区资源已很难提价”的市场预期。

长江证券研报显示，参照2011年两景区游客量增速情况，预计提价后，2013年公司的十里画廊、宝峰湖景区将至少增加净利润900万元。

“门票经济”暂难缓解

分析人士表示，对于最近几次门票提价，一般归因于建设投入增加，新增游览面积，与同类型景区门票相比价格偏低；对于运输工具，例如索道、环保车、观光车提价，则归因于自有资金投建，且为自选消费，提价更显得理直气壮。

查阅景点类上市公司的财报可以发现，门票收入仍然是这类公司营业收入的主要来源，而与旅游行业中其他类型的上市公司相比，门票收入的毛利率一直居高不下。

中银国际分析师冯雪此前表示，虽然国内旅游业一直在提倡摆脱“门票经济”，打造旅游产业链，但客观地讲，目前国内一线景区大多还是依靠门票、索道收入在支撑其业绩。

2012年1-9月份，主营人工景区的宋城股份毛利率达到55.6%，净利率高达48.48%；主营自然景区的丽江旅游毛利率为43.82%，净利率达到25.95%。

市场机构认为，以门票经济为主的自然景区盈利模式暂不会有根本改变。一是由于优质旅游资源的维护支出仍然依赖门票形式补充，二是优质旅游资源的稀缺性决定了即使涨价也不愁游客不来。

错峰出游性价比高

应对景区轮番涨价，越来越多的年轻白领加入到错峰游的行列。江西等省份赶在春节前推出“免票”活动，鼓励民众春节前错峰出游。

何建民建议，具有垄断性资源的景区或者公益型景区定期公布景区的收入支出细节，证明涨价的合理性。一些景区在建设过程中需要大量投入，在未运营之前，通过门票收入支撑可以理解；而对于成熟的景区运营则应该提高效率，改善收入结构逐渐摆脱“涨价依赖症”。