日前有消息称，从7月1日下午至7月2日早上，江苏熔盛重工有限公司连续两次发生外协工集体堵门讨薪事件，之后公司开始了长达6天的放假。
对此，熔盛重工向《国际金融报》记者表示，从2010年起，全球造船市场需求逐步下滑，船舶价格低迷，全行业陷入低谷，为充分应对行业周期，熔盛重工也在积极进行战略转型和产品升级，继续以服务能源行业为核心，采取了全面推进向海工转型升级战略。
在转型升级过程中，熔盛重工在引入国际化人才的同时，对现有的人员结构进行优化，对管理人员和生产工人进行竞聘上岗和技术达标等方式，实现人员结构的调整，以适应公司未来的发展战略。
近几日，熔盛重工部分没有得到上岗机会的员工，有组织地围聚在公司南通基地门口表示不满，并围堵公司大门，经过公司耐心解释和疏导，围堵人员很快散去。
那么，员工围堵以及经营现状，会否对熔盛重工造成进一步影响？熔盛重工表示，按照每年惯例，公司已进入高温轮休阶段，目前生产正常有序。熔盛重工还表示，中国造船业面临着前所未有的挑战，未来公司将继续推进转型升级战略，公司有信心、也有能力妥善处理与之相关的问题。
与此同时，熔盛重工宣布，已向民生金融租赁交付一艘7.6万吨巴拿马级散货船，并透露，未来还有多艘船舶将进入交付流程。
推荐
