屋漏偏逢连夜雨，自3月份马航航班失踪事件以来，处于亏损状态的马航一直在试图扭转业务下滑的趋势，没想到再次遭遇当头一击。
5月15日，马航公布的今年首季业绩报告显示，公司今年第一季度的净亏损超过4.42亿令吉，比去年同期约2.79亿令吉亏损额暴增近一倍。而过去的三年，马航已经损失了41亿林吉特。
针对马航持续亏损的业绩以及MH370事件冲击，马航一直在考虑重组方案，曾经提出以下三种方式：一是破产重组；二是整体或部分出售；三是政府注资。而无论选择哪种方案，马航工会组织都表示要“坚决反对导致裁员的重建计划”。
拥有马航69%股权的马来西亚Khazanah国家投资公司上月曾表示，政府将在6到12个月内公布马航重组计划，该公司还表示，马航有足够的现金来维持12个月的运营。
