NASA本次签约推出的海报，宣告美国将重新掌握自主飞入太空的能力。（图片来源：NASA）
中国日报网9月18日电（信莲） 美国航空航天局9月16日宣布，将向波音公司和SpaceX公司拨款68亿美元（约合418亿元人民币），打算在2017年底之前建造出新的可搭载7人的航天飞机。受到政治冲突影响，美俄太空合作不畅。美国希望以此扭转对俄依赖的局面。
按照合同，波音和SpaceX将分别得到最高42亿美元和26亿美元的资金支持。NASA将以两家公司各自的技术研发进度为依据分期拨款。
***拒绝依靠俄罗斯
美国航天飞机2011年彻底退役后，宇航员一直搭乘俄罗斯“联盟号”飞船往返国际空间站，定价为每人/次70万美元（约合430万元人民币）。美、俄两国政府现在为乌克兰局势剑拔弩张，太空科技合作也受到影响。美国表示俄罗斯要价太高，无法接受。
奥巴马政府2010年就授意NASA“培植”美国本土公司，重振美国的太空飞行能力。
NASA局长查理•博尔登说：“从第一天开始，奥巴马政府就明确指出，地球上最伟大的国家不能依靠他国力量抵达宇宙……我们要在2017年把我们的宇航员从美国国土上、用美国航天飞机送上太空，今天我们距离这个目标又近了一步。”
***有人欢喜有人愁
2010年以来，NASA总共放出接近15亿美元资金，培植美国本土航天企业。拨款大多流向得克萨斯州的波音公司、加利福尼亚州的SpaceX公司和科罗拉多州的谢拉•内华达公司。NASA有意继续向有关公司提供资金支持，奈何预算有限，不得不优胜劣汰，裁掉一批。本次签约仅保留了波音和SpaceX，谢拉•内华达则被淘汰出局。
按照计划，波音公司将凭借拨款推动CST-100太空舱通过研发和安检阶段，首次最多可搭载6人。届时，CST-100将从佛罗里达州卡纳维拉尔角由“宇宙神5”型火箭发射升空，并且重返地球，在防热罩和降落伞的帮助下在地面上着陆。波音公司的技术和“阿波罗”号有相似之处，但先进得多。
和波音公司的42亿相比，SpaceX公司的26亿相形见绌。考虑到SpaceX此前用无人太空舱给国际空间站送过货，已经小有成就，本次拨款偏低，令人颇感意外。SpaceX志在降低成本，通过低廉的价格与波音竞争。按照计划，SpaceX也将于2017年完成一艘航天飞机，载客上限和波音一样，都是6人。
谈到两家公司的拨款差异，NASA官员凯茜•路德斯说：“两家公司提交了各自完成工作所需的资金数额，政府则表示接受。
（编辑：欧叶）
相关文章
