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　　11月21日，第十二届广州国际车展开幕。

　　参考消息网11月22日报道 日媒称，两大汽车市场美国和中国同时举行车展。洛杉矶车展的主角是高档车，广州车展的主角是SUV（运动型多用途汽车）。各汽车厂商毫不掩饰重视利润的姿态。

　　日本《朝日新闻》11月21日称，美国洛杉矶车展19日面向媒体开放。丰田公司发布了高端品牌雷克萨斯敞篷跑车的试制车。德国戴姆勒集团重新推出高档车迈巴赫，引发关注。在该车展首次公开的约30种新型车中，有六成是高档车。

　　报道称，今年美国新车市场规模预计将时隔7年再次达到1600万辆的水平。股票市场方面，道琼斯工业平均指数维持在史上最高水平，富裕阶层和参与股票投资的人士有购买高价车的意愿。美国金融当局实行的低利率政策，降低了汽车贷款利率，使民众更容易购买新车。由于欧洲经济低迷，对于各汽车厂商来说，胜负的关键在于能在美国市场上挣多少钱。

　　据报道，举办洛杉矶车展的加利福尼亚州以环保限制严格著称。此前，各厂商竞相披露电动汽车等环保技术，可说是“节能车的盛典”。不过，今年有所不同。欧洲大型汽车厂商说，“比起节能车，消费者更喜欢高档车，顺应这种潮流很重要，因此公司优先展示畅销车。”

　　在中国，广州汽车展20日开幕。这一车展的特色是，不为展示技术而只为卖车。首次展出的汽车有56种，是史上最多的一次。

　　中国已成为世界第一大汽车市场。不过，今年1-10月新车销量仅增长6.6%，相当于去年的一半。

　　各汽车厂商抱以期待的是连续增长30%以上的SUV。日产公司宣布推出不足10万元的低端品牌启辰SUV。本田则展示了下月将在中国发售的小型SUV XR-V。

　　报道称，因政府治理空气污染，环保车在中国受到关注。不过，中国政府大力推广的电动汽车因为基础设施不足，未能顺利普及。