洛马的改进设计在2013年3月通过了关键设计评审，并于2013年10月交付了完成最终改进的尾钩系统。图为2013年12月19日，美国海军使用CF-3号机在帕塔克森特河海军航空站进行第二轮陆上阻拦试验，验证新尾钩系统的阻拦效果。

　　2014年1月9日，CF-3进行滑跑进场陆上阻拦试验。从2013年10月到2014年4月，CF-3一共进行了36次滑跑进场阻拦试验，以及8次飞行进场阻拦试验，取得了百分之百的阻拦成功率，初步验证了洛马的改进设计。