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　　2015年04月23日 09:59:34来源：北京商报

　　南北车10倍的涨幅让小伙伴们都惊呆了，回调之后，大家忙着办两件事，一是计算涨停板买入的投资者什么时候爆仓；二是寻找下一个南北车在哪里。本栏认为，任何概念题材都只有第一个股价才能出现爆炒，下一个南北车不会存在，就算再有大象合并，也不可能出现10倍的股价涨幅。

　　什么题材都有一个保鲜度，南北车给投资者带来了惊艳，但毕竟还是跌停了，假如未来再有公司合并，股价涨幅也将大大收缩，而非再创辉煌，其中的逻辑可以从价值和心理两个层面得出。

　　先说一个经典的小品，赵本山和另一个人竞拍一件东西，人家喊2000，赵本山2500，人家3000，赵本山3500，人家叫4000，赵本山叫出4500，人家说不叫了，结果赵本山耍赖，非说4500是人家叫的，最后的解决办法是重新拍，人家喊2000，赵本山说成交。

　　上例可以看出，第一次竞价，两边互相不知道对方的策略，结果能够抢出很高的价格。但如果重来一遍，滑头的人不会再推高价格。

　　还说南北车，经过了无数的涨停和跌停，投资者也明白了出来混早晚是要还的，主力资金不断地打压出货，只要有人买，就疯狂卖出，在这样的先例指引下，未来再有公司合并，投资者不敢追高，主力资金也不愿大幅拉升，股价的涨幅自然达不到南北车的水平。

　　从另一个角度看，南北车在股价上涨之前，并不被普通投资者看好，主力资金可以获得大量的筹码，这好像是血统纯正；后面再有合并的公司，由于投资者不断寻找谁是下一个南北车，故持股比例会大幅提高，这也就是血统不纯正了。没有了超级集中的持股，股价自然也难以涨个没完没了。

　　例如中国联通和中国电信，原本就是一家，最近公司也澄清说3个月内没有重组的安排，但这样的澄清总觉得和南北车当时的情形近似。但不管他们今后会不会合并，10倍的涨幅肯定是不能想象了。

　　于是，投资者想要寻找暴涨的投资机会，必须要选择最新颖的题材概念。现如今，网游、手游、重组、环保、“一带一路”等题材全都不新了，再想寻找能够效仿南北车的投资机会，恐怕只比登天容易一点，投资者也可以这样预期，没有下一个南北车了。

　　对于现在的投资者，或许追求高收益远没有防范投资风险更加重要，股市震幅越来越大，稍不注意就有可能引发巨大的投资风险。（周科竞）