一边是在线旅游与传统旅游供应商的“断供”风波不断，另一边则是互联网巨头们对于在线旅游市场的不断加码。市场人士指出，未来在线旅游行业与传统旅游业的竞争将更加白热化，行业洗牌也将进一步提速。
途牛在上市一周年之时宣布完成新一轮融资，获得总计5亿美元的投资，其中3.5亿美元来自京东，包括2.5亿美元现金以及提供1亿美元资源及运营支持。这笔不小的投资再度引起市场关注，尤其是在途牛与几家传统旅游供应商出现“摩擦”这个敏感时点。
根据协议条款，京东将与途牛展开深入的战略合作。京东将投资总计3.5亿美元用以认购途牛股份，包括途牛获得京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权，在该频道独家销售打包旅游产品、邮轮、景点、签证、火车票以及租车等产品及服务；途牛同时将成为京东机票和酒店业务的优先合作伙伴。京东还将为途牛提供广泛的运营支持，包括大数据、金融服务、流量及其它经营资源等。此外，弘毅资本、DCM、携程、淡马锡和红杉资本将分别投资8000万美元、2000万美元、2000万美元、2000万美元和1000万美元认购相应的途牛股份。
本次投资，途牛新发行普通股认购价格为每股5.33美元，即每股美国存托凭证16美元。认购价格为协议签订前20个交易日途牛美国存托凭证每日收盘价格的平均值。交易完成后，京东将成为途牛第一大股东，占途牛27.5%的股权比例，并获得一席途牛董事会席位。预计该交易将于2015年第二季度完成。
“途牛将继续发力中国在线休闲旅游市场，而区域服务中心是途牛的重点发力方向。今年途牛将实施‘三个一’计划，第一是拓展1000个出发地，第二是拓展100个海外的目的地，第三是100万的目的地SKU（单资源）。”途牛CEO于敦德表示，途牛与京东双方将进行深入整合。
资料显示，2014年12月15日，途牛和京东第一次对外宣布双方开启合作。当时途牛融资1.48亿美元，京东参与其中，以5000万美元认购途牛1243万A类普通股，占股6.5%。
事实上，互联网几大巨头对于在线旅游行业布局早已展开并逐步加码。阿里巴巴早在2010年5月就推出了淘宝旅行平台，2013年宣布入股中文旅游资讯和在线增值服务提供商穷游网，阿里巴巴还以1500万美元战略投资佰程旅行网。2014年11月，阿里将旗下所有旅游资源整合，启用独立品牌“去啊”。腾讯也在2011年1月收购了同程网30%的股权，同年5月以8440万美元购买艺龙16%的股权。百度则是2011年6月战略投资去哪儿网3.06亿美元，占据其62%股份。此外，雷军旗下的顺为资本去年也投资了“发现旅行”。
一些行业人士则指出，随着途牛网、同程网以及携程的投资人越来越趋同，未来途牛、同程之间，甚至包括携程在内的合并，可能性将越来越大。在资本的推力下，类似于滴滴与快的，58同城与赶集网那样的合并可能会越来越多，行业的格局也在悄然变革中。
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