中国市场变化波及日产汽车 销售量整体减少【2】
对此,日产汽车将采取投入新车型的对策以求扩大销量,如预计今年8月上市的SUV车型“全新楼兰”以及预计10月上市的新车型“蓝鸟”。日产公司最近一次向中国市场推出新车型是2014年3月,距今已有一年五个月之久。
在今年4月中国上海举办的国际车展上,日产汽车公司董事长卡洛斯 戈恩时隔三年再次现身,并大力宣传了“全新楼兰”和“蓝鸟”这两个新车型。尤其是专为中国年轻消费者打造的“蓝鸟”系列,从设计之初就基本由中国的年轻设计师操刀,意在吸引中国的80后、90后的年轻消费者。
中国市场总负责人关润在今年5月举行的业绩发布会中,满怀信心地表示“就目前销售情况来看,我们十分有信心今年的销售总量能够超过目标销量130万台”。但在此次第一财季的业绩发布会中,他却泄了口气:“汽车行业的竞争确实越来越激烈,我们身处的环境十分严峻,不容乐观。对于今年的130万台,虽然有点困难,但我们也会想办法努力实现”。
据日产公司公布的中期销售计划显示,其目标是在2016年度占据世界8%的市场份额,获取8%的利润(当前第一财季相应数值分别为:5.9%、7%)。对此,日产汽车常务董事田川丈二表示要通过增加销量、降低成本以及加强售后服务等手段提高收益,“通过公司的综合实力来增长剩下的那1%”。(中国网7月31日讯)
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