世界报9月21日报道，德国大众汽车集团CEO文德恩对美国环境保护署的指控做出回应，承认在多款大众和奥迪柴油车型上安装欺骗设备，使车辆在接受官方排放监测时达标，而在正常行驶情况下关闭控制系统，实际排放的污染物超过标准40多倍。从理论上看，德国大众在美国销售的每辆所涉车型会被罚款37500美元，2009年至今销售量总计482000辆，此次事件可能会让大众面临180亿美元的罚款，而大众2014年的营业额只有202.5亿欧元。美国环境保护署发起调查涉及的车型主要为捷达、甲壳虫、高尔夫、奥迪A3和帕萨特，如果强制召回这些车辆，将产生超过10亿欧元的费用，并且直接导致美国大量消费者对大众发起诉讼，对大众的公司形象和声誉也将造成严重损害。大众CEO文德森表示，对辜负消费者和公众的信任表示抱歉，大众已经建立相关调查组，并会密切配合有关机构，完全公开公正调查此事。