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“欧洲病人”急寻“中国药方”

  近来,欧洲各国领导人先后访华,中欧关系和经贸合作掀起新一轮热潮,引起国际社会关注。11月2日,位于纽约的MSI全球经济研究公司(隶属于新加坡陆路交通管理局)总裁兼OECD、美国联邦储备银行资深经济学家、哥伦比亚大学教授麦克尔·伊万诺维奇博士(Michael Ivanovitch)在美国财经频道CNBC发表题为《欧洲病人急求中国药方》的文章,对中欧合作发展及中欧在“一带一路”框架下的合作前景进行了评论和展望。文章基调积极,看法客观,内容如下:

  一、欧洲领导人争先恐后访华。最近以来,欧洲各国领导人几乎踏破了北京的门槛,想必很多中国人也不太经常见到这个阵势。今年1月,法国总理瓦尔斯对华进行为期3天访问,开启了欧洲寻求加强对华经济合作的序幕。陪同瓦尔斯访华的都是法国大企业。7月,中国总理李克强对法国进行了3天回访,双方签署了超过200亿欧元合同,包括订购飞机、能源、度假村等合作项目。期间,瓦尔斯向中国企业家们保证,“中国企业将在法国得到全欧洲最热情的欢迎”。这两天,也就是11月2日至3日,法国总统奥朗德访问中国。法中领导人会谈内容除即将在巴黎举行的联合国气候变化大会外,如何加强双边经贸合作将是最重要议题。面对如火如荼的法中关系,德国不甘落后,今年7月,德副总理兼经济部长加布里尔率企业家代表团访华,这是为默克尔访华作铺垫。上周,默克尔自执政后第8次来到北京。双方签署了13项经济和产业合作协议,中方订购了130架空客飞机,金额达170亿欧元。去年,中德贸易达1778亿欧元,几乎相当于当年中欧贸易的三分之一。

  二、欧洲携手亚洲共同开启“蜜月时期”。在中国总理李克强看来,中德可以组成一个经济合作的“梦之队”。双方合作协议内容广泛,涉及金融、城镇化、农业、电动汽车、环境保护等。默克尔指出,德方尤其对开展同中国的产业、金融合作感兴趣,希参与中国一带一路倡议和亚投行投资项目。上周访华的还有荷兰国王亚历山大,150家荷兰企业的250名商界代表陪访。荷兰国王与习近平主席共同见证了贸易、金融、航空、科技等15个双边合作协议的签署。中国对荷兰的现代农业、造船、创新型中小企业尤其感兴趣。两周前,中国国家主席习近平对英国进行了高调访问,双方签署的经贸协议金额达620亿美元,证实了中英双向投资的强劲势头。罗罗公司将为中国组装20架远程空客330型飞机提供发动机。英国是首个申请加入亚投行的西方国家。习近平访英最重要成果,莫过于双方一致同意将伦敦确定为人民币海外交易的最重要的离岸中心。为证明中英间的新型关系,中国人民银行在伦敦发行了价值50亿人民币的主权债券,这是中国首次在本土以外发行主权债券。在英国国内,有人抨击英国政府在中国面前是“一只摇头晃脑争宠的贵妇犬”。双方达成上述重要协议,是对此类言论的有力回击。中方希望中国一带一路倡议与英国北部振兴计划对接,共同创造中英“黄金时代”。

  三、中欧深化合作各有所需各得其所。习近平对英国的访问表明,中方不仅希望中国成为欧洲的主要出口目的国,更想看到中欧双向投资贸易发展。以英国为例,中国最关心的是,在英国建立人民币离岸交易中心,让人民币成为全球资产交易的主要币种、世界贸易和金融的主要载体。不过,在中国实现经济现代化的过程中,德国作用可能更重要。事实上也是如此。北京一直将德国视为实现科技进步的主要力量来源。当前,中国正试图转移到全球价值链上端,希望有能力在复杂产品和服务领域开展全球性竞争。北京知道,在传统制造业与尖端信息业结合、实现产业现代化和升级改造方面,这是德国的专长。这也是为什么中国总理李克强将中德合作比喻为“梦之队”。中国结构调整离不开技术创新和企业家精神,这是中国避免“中等收入陷阱”的唯一出路。作为世界科技创新中心,德国可以用好中国希望提高产业效率、降低不断上升成本的急切需求,向中国提供具有世界级竞争优势的产品和服务,帮助中国实现强劲而平衡的增长。由于中国引进德国技术,欧洲其他地区自然就成了中国出口和投资的理想场所。为更好理解这一点,请记住,欧洲恰好处于中国庞大的一带一路倡议(覆盖60个国家、44人人口)的终点,是一个关键市场。北京方面正确地看到,一带一路倡议是最终实现亚欧贸易一体化的基石。目前,中国正顺着这一思路,积极开展合作。中国已同意将一带一路倡议与俄罗斯“欧亚经济共同体战略”进行对接。而日前在韩国首尔重启的中日韩领导人三方会晤,无疑会进一步鼓励各方共同投资于一个连接亚洲、欧洲和北非的庞大基础设施网络。目前,中国迅速发展的中产阶层已达4亿人,其所产生的巨大需求不容忽视。那些已在中国立足的欧洲企业可成为非常好的载体,向中国广大消费者提供欧洲的产品和服务。德国公司将从对华及欧亚合作中获得巨大收益。而伦敦将毫无悬念地成为中国开展海外贸易和离岸金融所依赖的海外金融中心。欧洲其他国家也将从欧亚贸易中获益。不过,欧洲国家也要做好准备,否则他们将被滚滚而来的中国、日本和韩国货物所淹没。

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