京华时报讯(记者翟烜)记者昨天从市发改委了解到，今年启动的京津冀协同发展取得良好开局，已撤并升级清退低端市场120家，并正在逐步与津冀之间研究建立财政利益共享机制，促进区域间产业合理流动和布局。
截至11月底，全市共撤并升级清退低端市场120家，完成全年任务的80%。其中包括动物园批发市场、大红门批发市场、天意小商品批发市场等。同时实施更加严格的产业准入标准。按国民经济行业分类，全市禁限新增产业占国民经济行业分类的比例由32%提高至55%，其中城六区禁限比例统一提高至79%。自2014年发布禁限目录以来，全市不予办理的工商登记业务累计12300多件，其中2015年前11个月不予办理工商登记业务达8300余件，控制增量效果明显。
市发改委表示，北京市行政副中心行政核心区土地拆迁腾退已经完成，规划建设方案正在制定。北关大道、南环环隧等36个项目已经开工，张采路、朝阳北路东延等11个项目已完成立项，外环路西段、张家湾再生水厂配套管网等39个项目正在办理前期手续。
交通网络方面，市发改委相关负责人表示，目前，京津冀城际铁路投资公司有序运转，京津冀城际铁路网规划(2015B2030年)已经京津冀协同发展领导小组第6次会议审议。在地面交通方面，京新高速延庆路段调整手续和京开高速拓宽、京秦高速、首都地区环线高速(通州至大兴替代线)等项目前期手续正在办理，108国道鲁家滩村至南村改建工程将于近期开工，一批高速公路“断头路”、国省干道“瓶颈路段”正在打通或扩容。
因为大量非首都功能的疏解和承接，京津冀三地正在抓紧制定《京津冀协同发展产业转移对接企业税收收入分享办法》，推动迁出地与迁入地之间建立财政利益共享机制，促进区域间产业合理流动和布局。目前，已经设立首钢京冀协同发展投资基金，母基金规模200亿元，支持首钢北京园区和曹妃甸协同发展示范区的开发建设。通关一体化改革持续深化，天津经北京空运进口货物通关时间、北京经天津海运进口货物通关时间和运输成本均节省近三成，企业物流成本明显降低。
在金融方面，华夏银行京津冀协同借记卡在三地七市异地取款免收手续费，北京地区发卡量已达19.2万张。
