平衡车安全屡亮红灯,UL认证成重要安全保障

来源:UL
2016-03-02 11:18:00

诺斯布鲁克2016年3月2日电 /美通社/ -- 随着平衡车的问题越来越凸显,公众和媒体对于其安全性的关心也与日俱增。近日,UL 芝加哥总部的诺斯布鲁克实验室接受了 ABC、NBC、CBS 及 Fox 等权威媒体的专访;同时,UL 的工程师还解答了一系列公众关注的问题。

电池成平衡车爆炸主因

导致平衡车爆炸的主要原因是电池。

所有主要品牌的平衡车都使用可充电的锂离子电池,有两个原因会让电池造成危险:廉价劣质和不规范操作。为了降低成本,廉价仿冒的平衡车使用的是大批量生产的劣质电池,成为其最大的安全隐患。平衡车的电池通常是装在脚踏板上面,经常被踩、被踢,很容易因被粗暴对待而损坏,而任何的损伤都会造成平衡车运作不良或者爆炸。

UL 专家:“测试平衡车不同组件的安全性是关键”

UL 消费者事务经理 John Drengenberg表示:“UL 着重研究平衡车不同组件的安全性,如电池及电路。我们过去一直测试并评估燃油泵和其他与加油站相关的设备,现在相关的经验和技术可以帮助我们测试平衡车。”

UL 的测试手段包括用钉子刺穿电池的中心,或间接加热设备,以观察设备是否会发生爆炸。由于目前大部分的平衡车都配备了多个锂电池,而不是一整块电池。而只测试其中一个电池是不够的,因为每个电池的表现都是不一样的。有些电池可能会很容易就爆炸,还有一些可能会泄漏气体但不会起火燃烧,所以 UL 需要对多个锂电池进行测试。以此同时,UL 还需要对平衡车进行跌落测试。工程师会将平衡车从一米高的地方扔下来三次,如果样品没有摔碎,就说明这个产品是十分牢固的。最后一项测试是检测平衡车的轮子。如果轮子在持续7小时的测试中坏掉,则表示产品不符合标准。

UL 认证为平衡车安全保驾护航

中国作为全球平衡车的主要出口国,截止2015年10月为止,平衡车出口量已超过一千万台,在国外的销量升幅超过200%,2015年平衡车行业总产值可能达100亿元。然而,出口欧美遭下架、查扣,为我国平衡车厂家带来不少的损失。

UL 一直致力于帮助中国厂家顺利进入各国市场。2016年2月3日起,UL 开始提供针对平衡车机电系统设计、结构的评估和测试服务。UL 制订的 UL 2272 标准为这类产品进行测试与认证,涵盖使用在平衡滑板车上的可充电电池和充电系统组合的电力驱动系统。目前,对于中国平衡车的出口认证,都可以在 UL 中国的实验室进行。

今后,消费者购买平衡车时,平衡车是否具有UL安全证书将成为衡量其是否安全的重要因素。而截至目前为止,UL还没有颁发过任何一项平衡车认证。因此,建议消费者在购买前先调查相关信息,购买后需谨慎使用。

平衡车事件回顾

平衡车作为时下最热门的礼物之一,近期遭遇了不少的质量问题。截止目前为止,美国已有24个洲报告了52例平衡车自发性起火事件,造成超过2百万美元的经济损失,包括2间房屋和一辆车的损毁。在美国公布了平衡车着火导致房子烧毁的消息后,亚马逊下架了所有平衡车;与此同时,美国邮局也禁止空运平衡车。美国消费品安全委员会(CPSC)认定,目前市场上所有的平衡车产品都是不安全的,存在很大的起火隐患。因此平衡车制造商、进口上和经销商在美国本土所生产、进口、销售的平衡车必须要符合 UL 2272 平衡车电路系统认证在内的安全标准,并明确所有平衡车电池必须符合 UN38.3 认证要求。[1]

信息来源:

[1] CPSC 官网:http://www.cpsc.gov/Global/Business-and-Manufacturing/Business-Education/SelfbalancingScooterLetter.pdf?epslanguage=en