新加坡2016年4月8日电 /美通社/ -- 2017年亚洲海事展（Sea Asia 2017）今日公布的先期调查研究结果显示，众多海事领袖呼吁加快新技术在行业内的应用，以更好地把握机遇并应对日趋复杂的经营环境。
逾九成（94%）受访的行业领袖认为，行业向智能化航运转型的时机已经来临，并有八成（81%）意识到大数据对航运及海事行业的未来具有重大意义。同时, 受访领袖强调，新技术的发展将可帮助企业改用可持续的经营方式，起到重大关键作用。
此次调研是Sea Asia 2017的先期筹备活动，针对海事行业的领袖进行，以深入了解行业所面临的主要趋势及机遇。调研中所显现的趋势，将会在2017年4月举办的Sea Asia 2017上成为探讨话题。
环球航运集团董事长兼新加坡海事基金会会长苏文包 (Andreas Sohmen-Pao) 表示：「全球经济、政治及科技环境不断变化，海事行业亦要与时俱进。我们正在探索调整经营模式的途径，而Sea Asia这样的盛会就是一个交流思想、寻求新解决方案的好机会。」
台湾裕民航运公司董事长徐旭东 (Douglas Hsu) 补充说，整个行业正处于这项变革的初步阶段。
他表示：「目前只有少数的企业正在向智能化航运转型，但随着技术的迅速发展，我们需要更快地适应。为了推动转型的步伐，企业需要意识到采用新科技所带来的优势。」
在亚洲地区，整个海事行业正努力与政府及私营企业合作，推动科技与创新的发展，以确保自身有足够的准备把握新的商机，迎接新的趋势及挑战。
例如，新加坡海事及港口管理局 (MPA) 加强了海事创新及科技（Maritime Innovation &Technology，简称MINT）基金，推出MINT-PD（产品/解决方案开发）计划，为海事相关企业寻求发展科技产品或解决方案，提供高达50%的的合理成本补贴。
此计划鼓励企业充分利用现有的研发活动，并引进其他行业的科技，配合自身行业特点进行创新。
与此同时，中国正在鼓励智能化船舶的发展。去年五月份，国务院公布了“中国制造2025”政策，其中强调了将世界第一艘智能化船舶作为重点开发项目。
泰国散货船公司Precious Shipping Ltd. 董事总经理Khalid Hashim强调了智能化航运技术能够带来的优势。
他表示：“智能化航运技术将会令船舶操作变得更加便捷，并有效改善海上与陆地之间的通信。例如，运用新的通讯科技，就可以更准确地掌握装卸时间日程，更重要的是，让船员有机会与他们在岸上的家人保持联系。”
行业领袖亦表达了充分利用大数据的重要性。
Hashim先生表示：“大数据的采集非常重要，它能够帮助船主评估船只的效能。透过收集得到的数据，如机械参数、燃油消耗及航行速度等，船主可以研究如何提升旗下船只的表现。”
同样，在大数据这个领域，海事行业正与政府及其他伙伴进行紧密合作。
例如，印尼政府汇集了来自24个港口的数据，以监测效能并缩短船只及货物的等待时间。这些数据亦允许船主实时监控货柜的情况，能够看到它们是否安全及按时运抵目的港。
新加坡海事及港口管理局（MPA）与顶尖资讯科技公司IBM合作，打造整合各种实时数据的平台，以统一的方式查看MPA所有数据点的情况。该平台收集的数据包括船只定位及天气等内容。
受访的领袖表示，尽管此项技术可以提供巨大的优势，但安装整合的初始成本较高，对其实际应用造成了一定阻碍。
Seatrade公司董事长Chris Hayman表示，整个行业需要互相合作，并携手外部的科技公司，积极引入新技术，寻求更低成本建设智能化航运基础设施的方式。
“海事技术的发展，智能化航运以及大数据的利用，都将会成为Sea Asia 2017上的讨论主题。不仅会在海事领袖之间展开探讨，更有科技领域的专家参与，就智能化航运及大数据的优势，以及如何更好地利用这些海事行业的新趋势，展开思想的碰撞与辩论。”
“每一届的Sea Asia都云集了众多国际海事行业顶尖领袖，明年亦毫不例外，届时我们将会见证众多业内响当当的人物共聚一堂，在此项为期三日的盛会上，就影响行业未来的关键因素展开争辩、讨论及分析。”他说道。
编者注：Sea Asia2017调查研究的受访者是海事及离岸公司的行政总裁、董事长和董事。
