优步称美监管机构过度收集客户信息

中国日报网4月22日电 据英国《卫报》报道，美国打车服务公司优步（Uber）优步声称，交通监管机构收集过多的用户及司机信息，使得打车服务巨头新近颇为担忧与当局的关系。

优步在4月19日发布报告表示，其在2015年7月至12月期间，应公用事业、出租车委员会等各州及地方机构要求，提供了超过1100万乘客及50万司机的个人信息。

监管机构使用这些数据来监控出车量及司机使用优步的状况。数据虽已做匿名化处理，但GPS定位、地址及路线图等信息仍遭到了泄露。该公司认为，由于公众可申请查看相关数据，该做法事关用户隐私问题，存在同行竞争隐患。

该公司发布博文称：“与执法机构一样，监管机构为了进行有效管理，总会索要一些相关数据。但是很多时候，它们发送的请求并没有说明为何需要这些数据，以及将如何使用这些数据。”

优步采取的这一措施充满争议，其在新市场中与监管部门斡旋对抗，并且乐此不疲。在这种情况下，该公司赢得了那些信息曾遭泄露的隐私拥护群体的支持。

卡托研究所是一所位于华盛顿哥伦比亚特区的自由意志主义智库，其高级研究员吉姆·哈帕（Jim Harper）谈道：“这种信息极易遭到泄露，尤其是那些与其他数据联系紧密的材料，比如家庭住址。哪怕信息未登记在案，旁人还是能很快知晓情况。”

2015年，民主科技中心的政策顾问高塔姆﹒汉斯（Gautam Hans）发表一篇文章称，监管机构通过“分享型经济”服务来收集未加管理的数据，这已引起了人们关注。一位研究者声称，将纽约计程车数据库2014年的数据与狗仔抓拍的照片比照之后，已确定布莱德利·库珀（Bradley Cooper）乘坐的出租车。

汉斯说道：“目前还没有法律体系或宪法条款来限定政府收集信息的范围。”

监管部门表示，收集这些信息是为了确保客运公司能更好地服务大众。在一月，加利福尼亚州一法官裁定，优步因未能向州公共事业委员会提供足够的司机信息而应被处以罚。

美国相关部门目前未对此做出回应。

优步在博文中指出，其愿意为监管机构提供某些数据，可是监管机构却经常要求优步提供超出出租车公司数据收集范围之外的信息，比如GPS等详细的行车记录数据。

优步就政府的信息收集要求进行斡旋，这与其硅谷同行大不相同。雅虎、谷歌、苹果、脸书等公司就国家安全及执法部门的数据索取要求进行过据理力争。优步收到的信息索取要求已经算少了。

该公司表示，2015年下半年，美国州、地方、联邦执法部门要求其提供408名乘客及205名司机的个人信息。优步至少为85%的请求提供了相关信息。

优步还表示，这些要求大部分与涉嫌信用卡诈骗案的调查相关，警察可以从看似微小的数值中直接获取司机及乘客的行车数据。

优步作为一家主流的科技公司采取了不同寻常的举措。优步在其报告中指出，设置一个所谓的“报警器”（warrant canary）机制，以声明其没有收到国家安全局的信函或外国情报监听法（FIFA）的法庭指令。此类政府私密索求客户信息的行为通常和噤声令挂钩。

如果将来优步收到此类禁止其言论自由的指令，其在理论上会移除这个“声明”。

 

（编译：郭敬云 编辑：齐磊）