昨日，特斯拉通过官网发布安全更新公告表示，近期发现少量车型上安装的电子驻车制动卡钳可能存在问题，因此将主动联系车主进行更换。
据悉，此次召回涉及车型为2016年2月至10月之间制造的 Model S 和 Model X，召回面向全球范围，中国大陆市场亦有6000余辆涉及其中。特斯拉中国公司同时表示，已就此向中国国家质检总局备案并发布召回公告。
中国市场的相关信息显示，拓速乐汽车销售（北京）有限公司将自2017年4月21日起，召回部分进口2016年款Model S和Model X系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及6634辆。具体包括：2016年2月22日至2016年10月7日期间生产的部分进口2016年款Model S系列汽车，共计3970辆；2016年2月22日至2016年10月7日期间生产的部分进口2016年款Model X系列汽车，共计2664辆。
信息显示，本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，电动驻车制动卡钳可能安装了非正常生产的齿轮，这些非正常生产的齿轮在驻车制动工作过程中承受压力时可能损坏。如果该齿轮损坏，驻车制动卡钳将无法回到释放位置，导致已驻车制动的车辆无法移动，存在安全隐患。
召回公告同时指出，拓速乐汽车销售（北京）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换电动驻车制动卡钳，以消除缺陷。该公司将以挂号信等形式通知客户。用户也可通过拨打拓速乐汽车销售（北京）有限公司服务热线获取此次召回的相关信息。
特斯拉公司昨日在其官网发布公告中则表示，将会向受影响的客户发送电子邮件提醒，告知问题原因。随后工作人员会主动联系客户并提供更换驻车制动卡钳的具体方案。
该公司特别强调，“至今尚未收到任何由于该故障导致的车辆事故或人员受伤的报告，也不认为它会给客户带来安全隐患，但我们对该故障持非常谨慎的态度，并计划主动为可能受影响的客户车辆更换此部件，以确保不会出现任何问题。”
“具体而言，我们认定在2016年2月至10月之间制造的 Model S 和 Model X 上安装的电子驻车制动卡钳可能装有一个非正常生产的小齿轮，该小齿轮由第三方供应商提供。如果这个齿轮损坏，电子驻车制动卡钳将仍然能够保持车辆不发生移动，但是电子驻车制动卡钳将会保持驻车制动而无法回到释放位置。迄今为止我们并未收到任何报告声称由于该故障导致车辆无法保持在驻车状态，或在紧急状况下无法使车辆制动，并且该故障零件不会对车辆的行车制动系统产生任何影响。我们可以认定仅很少的一部分在此期间生产的车辆可能使用了非正常生产的齿轮。”
据了解，此次召回面向全球范围。“此次召回范围中仅有不到 5％ 的车辆可能会受到影响，由于齿轮的设计原因，很难准确地判断 5% 具体是哪些车辆。但我们对该故障持非常谨慎的态度，因此共向 5.3 万辆车发出召回。”特斯拉表示。
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消息称马斯克计划出任新公司CEO，从而同时一身兼任三家公司的最高职位。（任笑元）
