中国日报网9月28日电（记者 田阿萌）28日，市场研究机构J.D. Power（君迪）正式发布2017中国新车质量研究SM（IQS）。该研究显示，中国自主品牌与国际品牌新车质量的差距连续第七年缩小。
研究显示，中国自主品牌十余年来首次在三个问题类型上赶超国际品牌，分别是车身内装、配置/操控/仪表盘和音响/通讯/娱乐/导航。但研究也显示，自主品牌与国际品牌的新车质量差距依然存在，差距最大的三个问题领域是发动机/变速系统、车身外观以及驾车经历。
J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示：“做好一款消费者认可的高质量汽车产品，需要日积月累，久久为功。我们看到自主品牌在质量提升方面取得了一定成绩，正在一步步迎头赶上国际品牌，也逐渐得到了中国消费者的认可。但与此同时，自主品牌还需进一步对标国际品牌，补足短板，主动及时地去解决消费者抱怨最多的设计缺陷和故障问题。相信在不久的将来，自主品牌在新车质量方面定能与国际品牌齐头并进。”
J.D. Power亚太区副总裁兼总经理雅各布·乔治（Jacob George）
J.D. Power亚太区副总裁兼总经理雅各布·乔治（Jacob George）在演讲中表示：“近年来，新一代信息通讯、新能源、新技术与汽车加快融合，产业生态发生深刻变革，竞争格局全面重塑，中国汽车品牌经过多年的探索和努力，在技术、品质、安全等方面取得了巨大的突变。”
乔治认为，“2017年，中国品牌和国际品牌之间的表现差距越来越小，释放出中国品牌全面崛起的积极信号。”
