中国日报网11月5日电 今日，全球首个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会正式开幕，宝马集团携豪华产品阵容亮相首届展会。
“时值改革开放40周年，首届中国国际进口博览会的举办，不仅是中国主动向世界开放市场的重大举措，也是在新时代推进新一轮高水平对外开放的标志性工程。”在谈到此次进口博览会的意义时，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐（Jochen Goller）在现场表示。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐（图片由宝马提供 授权中国日报网使用）
进口博览会上，宝马不仅展出了BMW品牌及其子品牌BMW M和BMW i 的最新产品，还展示了自动驾驶等前沿创新科技，全面展现宝马集团在汽车行业转型中的领先地位，以及不断深入的中国战略。
“中国国际进口博览会是提升中国国内消费、促进全球经济发展的重大举措。我们相信，此次博览会是宝马集团展现对中国市场的长期承诺，以及与中国共同发展信心的绝佳平台。”高乐表示。
成为中国最受欢迎的进口豪华汽车品牌
在宝马展台，一款第三代BMW 5系（E34）的展出颇为瞩目。作为宝马引入中国的第一款进口车型，第三代BMW 5系见证了宝马产品在技术上的不断革新，以及宝马集团在中国汽车行业中的成功发展。这款“老爷车”也让参观者回忆起90年代小轿车进入家庭后，大街上引人注目的“流动风景线”。如今，中国已成为宝马众多进口车型的最大市场，包括BMW X5、X6、7系及BMW GT等。
（图片由宝马提供 授权中国日报网使用）
“统计数据表明，宝马一直是中国进口车市场上最受欢迎的豪华汽车品牌，进口量自2006年以来一直保持行业领先。” 高乐表示。
此次展会上，宝马还带来BMW M品牌和BMW X家族的最新车型，包括BMW M3车迷限量版。M是宝马品牌运动激情和驾驶乐趣的巅峰与灵魂。宝马期待通过M系列产品推动中国汽车文化的发展，并在中国推广纯粹的赛车文化。而BMW X家族是宝马在中国最受欢迎的车系之一，X5、X6等车型都是各自细分市场的佼佼者。
“正是得益于改革开放，短短四十年，中国就已经成为了全球最大的汽车市场。”高乐表示。
展现前沿创新科技 重塑个人出行场景
本次展出的BMW 7系原型车，配备了4级自动驾驶技术（L4），已经在真实交通场景下进行了实际道路测试。
“显然，自动驾驶技术的商业化应用将重塑未来个人出行的场景。因此，宝马将自动驾驶技术作为未来发展的重要领域之一，”高乐表示，“中国有着最复杂的道路状况，必将成为自动驾驶技术应用的前沿阵地和最大市场。因此，宝马已在中国深入开展了全自动驾驶的道路测试，积累了丰富的经验和数据，为未来的商业化应用做好充分的技术准备。”
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宝马开展自动驾驶技术研发已近10年。今年5月，宝马在上海获得上海市智能网联自动驾驶测试牌照，成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。作为首个在中国实景演示高度自动驾驶的豪华汽车生产商，2016年，宝马中国即在成都指定的高速公路上，在有安全驾驶员的监控下，实景演示了第三级高度自动驾驶。2017年，宝马中国在杭州实景演示了第四级完全自动驾驶。2018年7月10日，宝马宣布与百度携手，共同加速自动驾驶技术在中国的商业化进程。
“中国不仅是宝马全球最大的汽车产销国，而且是重塑未来出行的关键力量。”高乐说，“（宝马）将携手中国领先的创新公司建立合作伙伴关系，根据本土市场的需求和规范推进技术的协同发展。”
除此之外，宝马现场还展示了豪华电动产品阵容，包括 BMW i的最新产品——创新的BMW i3和i8敞篷跑车。作为豪华新能源汽车的引领者和开创者，宝马已在中国打造了最强大的产品阵列，涵盖6个系列新能源车型，致力于为新能源汽车消费者提供更多优质进口车型，推动中国电动出行的发展。
展望未来个人出行，宝马集团正致力于将自动驾驶与电动出行的创新成果集于一身。今年9月，BMW Vision iNEXT概念车在包括北京在内的全球4个城市首次亮相，成为宝马集团的下一个创新先锋。作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车，BMW Vision iNEXT将于2021年量产。
（图片由宝马提供 授权中国日报网使用）
对于中国市场，高乐表示：“中国在宝马全球发展战略中处于核心位置，宝马在中国的发展，完全契合“新时代”下中国经济转向创新驱动和高质量增长的进程。”
升级“中国战略”
时值改革开放40周年，中国国际进口博览会的举办，不仅是中国转向创新驱动、迈向高质量发展的重要平台，也是推进新一轮高水平对外开放的标志性工程。
“随着中国国际进口博览会的举行、扩大开放为其他国家带来新机遇，中国还会继续发挥关键引擎的作用。”高乐表示，“在‘新时代’，新一轮改革开放必将推动汽车产业以创新为动力，实现可持续发展，这也激励着宝马集团等跨国公司继续在中国市场拓展业务，加强与本土合作伙伴的合作，在中国、为全球打造高端产品和未来出行服务。”
在此背景下，宝马对“中国战略”进行了升级，将中国市场纳入全球布局，在中国，为全球。
（图片由宝马提供 授权中国日报网使用）
“三周前，我们宣布加大对中国的投资，不仅将华晨宝马合资企业合同延续到2040年，还将新增投资30亿欧元，对宝马在沈阳的生产基地进行升级和扩建。未来，我们不仅继续进口汽车到中国，还要把沈阳生产的纯电动版BMW iX3出口到全世界。”高乐表示。
10月中旬，宝马集团在庆祝其合资企业华晨宝马15周年的庆典上，宣布继续推动公司在中国这一全球最大汽车市场的蓬勃发展，包括延续合资企业合资协议，以及进一步投资沈阳生产基地，为当地创造更多就业机会。对于这一象征着中德两国深化经济合作的又一成果。
“中国对于宝马集团而言具有重要的战略意义，不仅因为中国是我们最大的单一市场和不断扩大的制造基地，还因为中国在绿色出行、智能互联等领域的创新动力和巨大潜力。”高乐表示。
此外，宝马还携手本地合作伙伴打造共赢局面，实现协同发展。例如，宝马充分发挥在电动车领域的先发优势，以及在全球电动车市场的领先地位，带动了本土电芯生产商宁德时代从中国走向全球。目前，宝马不仅在中国建立起德国之外最大的研发网络，还携手百度、阿里巴巴、腾讯等行业领导者在内的本地创新巨头以及创业公司，为中国消费者打造车上、车下无缝衔接的数字化互联生态系统。
（图片由宝马提供 授权中国日报网使用）
今年以来，随着宝马在中国全新一代领导层的就任，宝马推出了全新的“2+4”举措，“2”是指通过与中国合作伙伴的协作保持核心业务宝马品牌和MINI品牌的增长；“4”是指加速在汽车行业“新四化（自动化、互联化、电动化、共享化）”方面的战略部署。回顾今年以来的各项行动，宝马的中国战略正在稳步推进、深入执行。
“我们相信，宝马在中国已经打下了坚实的基础，将继续引领未来出行。”高乐表示。
（编辑：曹静 李海鹏）
