明起机动车年检将实行新国标

5月1日起,广州分阶段执行机动车排放限值的新国标。新标准收严污染物排放限值,强化一般机动车排放物控制,尤其是大幅收严道路抽检和停放地抽检的排放限值,收严比例将达到60%。

明起机动车年检将实行新国标

来源: 广州日报
2019-04-30 07:12 
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广州日报讯 (全媒体记者杜娟 通讯员穗环宣)5月1日起,广州分阶段执行机动车排放限值的新国标。新标准收严了污染物排放限值,尤其是大幅收严道路抽检和停放地抽检的排放限值,收严比例将达到60%。此外,新标准增加“车辆外观检查”,不通过将被“一票否决”。

记者从市生态环境局获悉,从5月1日起,广州将分阶段实施《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)、《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB3847-2018)两个汽车排气检验新标准,外观检查或OBD检查项目不合格将无法正常通过检查。

新标准收严污染物排放限值,强化一般机动车排放物控制,尤其是大幅收严道路抽检和停放地抽检的排放限值,收严比例将达到60%。同时,着力加强柴油车排放物检验,优先采用加载减速法对柴油车尾气进行检测,并增加氮氧化物检测,氮氧化物检测结果将成为柴油车年审排气检验是否合格的判别标准。

新标准明确车载诊断系统(简称OBD系统)为污染控制装置,实现车主从被动接受排气检测到主动监测尾气排放转变。新标准将OBD检查结果作为车辆排气检验是否合格的判别项目,确保OBD系统正常运作。

此外,新标准增加“车辆外观检查”检验流程,明确外观检查不通过的车辆将被“一票否决”,如车辆排气污染控制装置不齐全或运作不正常、燃油蒸发控制系统出问题、存在烧机油或严重冒黑烟等现象将被认定为检验不合格。此前,黑烟车要通过尾气检测才能判定是否超标。

环保部门提醒,在新标准下为了让汽车能顺利通过排气检测并稳定达标上路行驶,车主需注意以下事项:勤更换机油勤清洗或更换滤清;三元催化、氧传感损坏应及时更换;柴油车应保持后处理装置有效运行;到正规加油站加油,不要使用便宜的劣质汽(柴)油;确保车辆仪表盘上无故障报警灯闪烁。

机动车年检环保检测新标准焦点问答

一、私家小汽车(汽油车)今年五一之前年检和之后差别大吗?

一是新标准对于大部分车辆来说,年审排放检验限值收严幅度不大;二是车辆外观检查主要用于查处“临时更换机动车污染控制装置”等弄虚作假行为或严重冒黑烟等车辆,正常使用和保养的汽油车一般不会因外观检查被判不合格。

二、什么是OBD系统?对机动车年审影响如何?

OBD是安装在汽车上的计算机信息系统,也属于污染控制装置。根据新标准要求,从2019年11月1日起,对部分类型车辆实施OBD检查。

在车辆排气检测过程中,OBD诊断仪不能和车辆断开,以确保达到实时监控状态;若存在故障代码、故障指示器激活或车辆与诊断仪间通讯故障等都可能导致OBD检验不合格,导致车辆排气检验不合格,车辆无法正常通过年审。

三、车载诊断系统(OBD)检查项目影响对象有哪些?

1.2011年7月1日以后生产的轻型汽油车(总质量不超过3.5吨);

2.2013年7月1日后生产的重型汽油车(总质量大于3.5吨);

3.2018年1月1日后生产的柴油车。

四、我是柴油货车车主,车辆不冒黑烟就可以通过年检吗?

部分外观检查项目不合格,如排气污染控制装置不齐全,会被直接判定检验不合格;对于2018年1月1日后生产的柴油车,从2019年11月1日起还必须OBD检查项目合格;柴油车排气以前仅检测烟度指标(日常说的“黑烟”),2019年11月1日后将增加检测氮氧化物指标。因为氮氧化物为无色气体,因此很可能出现柴油车并未冒黑烟,但因氮氧化物超标而导致车辆排气检测不合格现象。

五、车辆的环保检验频次会增加吗?我的绿牌车(新能源车)可以免检吗?

在用车的年审排气检验周期不受新标准影响。新能源汽车中的纯电动、氢燃料电池汽车无需进行排放检测,混合动力汽车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。

(杜娟)

【责任编辑:刁云娇】
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