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数字中国峰会上的“黑”科技萌萌哒(之三):试乘无人小巴车“萌新”阿波龙,稳!

来源:中国日报网
2019-05-10 14:53 

中国日报网5月10点(曹静)说到科技对生活潜移默化的影响,无人车应该算是一个例子:是在什么时候第一次听说“无人车”这个概念?当时有什么感受?记不起来了,但无人车已经成了大家都在讨论的热门词汇。数字中国建设峰会上当然也少不了无人车。

5月8日,峰会的最后一天,我去体验了无人驾驶小巴车,看到了新闻照片里那辆萌萌的“阿波龙”——名不虚传,和照片里一样萌。

阿波龙是厦门金龙客车和百度合作生产的,用到了百度的Apollo自动驾驶技术。

现场来试乘的乘客不少,工作人员先安排我们签了一份个人声明,内容大概是要求乘客保证按照规定乘坐,个人过错造成的损失由本人承担。有点紧张了,会发生什么?能发生什么?

排队候车时,看到这辆无人车自己转着弯开过来,萌得完全没有任何“杀伤力”。不会造成什么“损失”吧?

阿波龙停稳后,车门自动打开,包括我在内的7名乘客上车。车上的正前方和右手边有大小两块屏幕,只要在小屏幕上输入目的地,点击“确认”之后就可以出发了。这时我才意识到,车内没有驾驶位,也没有方向盘和刹车,三面都是乘客位,解说员说这就是L4级别的无人驾驶车,完全自主驾车。

系好安全带后,就可以出发了。车启动后,大屏幕上显示出阿波龙自己规划出的行驶路线,道路两边有红色的方块,解说员说这是传感器检测到的行人,车会根据检测到的行人或障碍物实时规划路线。

行驶过程中,阿波龙躲避了一辆汽车(是提前放到路上的纸汽车,专门用来展示无人车如何躲避障碍物),行驶很平稳,几乎感觉不到方向的变化。如果突然冲出一个人怎么办?解说员说,如果人是缓慢地走过来,车会减速,先让人走;如果是冲过来,就会急刹车。

600米封闭道路上,阿波龙还转了弯,中途停车接了一位乘客上车,一直到终点。整个运行过程中,我最大的感受就是稳,和有人驾驶一样,启动、停车、转弯,甚至躲避障碍物的时候,都没有急刹车,特别稳。

什么“损失”也没有造成,平安下车。

我们这组试乘的乘客里,有一个五、六岁的小朋友,一直在对爷爷说这辆车好“聪明”。我想等小朋友长大到可以考驾照的年龄的时候,无人车可能就已经普及了吧?至少乘坐无人车不用再签个人声明了吧?

(编辑:李海鹏)

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