据路透中文网1日报道，空中客车(简称“空客”)将在一年内裁员1.5万人，包括已着手在德国裁减的900人，该公司表示，在新冠疫情导致航空旅行陷入停滞后，该公司的未来形势危急。

报道称，空客表示，到2021年中期，将在法国裁员5000人，在德国裁员5100人，在西班牙裁员900人，在英国裁员1700人，在其他地方裁员1300人，核心裁员人数为1.4万人。总计裁员人数，还包括危机前已着手在德国Premium AEROTEC裁减的900人。

报道指出，空客正迅速采取行动，以应对疫情后其550亿欧元(618亿美元)飞机业务锐减40%造成的损失。但该公司与政府及工会的谈判困难重重，工会组织表态承诺，将反对强制裁员。CFE-CGC工会的Francoise Vallin称，“这将是一场为保住工作而展开的力量较量。”

据中国新闻网报道，空客对于未来的航空业前景预测并不乐观，认为空中交通量恢复到疫情暴发前的水平不会早于2023年，甚至可能会迟至2025年。

由于疫情冲击，全球航班数量急剧减少，商用飞机需求量也大幅下降。作为空客买家的很多航空公司也因疫情遭受重创。国际航空运输协会的数据显示，今年航空公司的损失将达840亿美元。

此前4月，空客宣布大幅削减公司旗下各条生产线产量，最畅销的A320系列窄体客机比疫情暴发前减产三分之一。空客公布的产量数据显示，A320系列每月产量降至40架；A350系列每月产量降至6架；A330系列每月产量降至两架。

同月29日，空客公布2020年第一季度财报。财报显示，空客集团第一季度净亏损4.81亿欧元，而在去年同期则实现了4000万欧元的净利润。其中客机交付量为122架，比去年同期减少40架，成为收入减少的主要原因。