【行走自贸区】四川自贸区:发挥“三临”独特优势 打造对外开放“四川样本”

独特的“三临”叠加优势,加之四川处于西部的区位,四川自贸试验区正着力打造陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,探索开辟内陆自贸区高质量发展新路子,致力打造内陆改革开放新高地。

【行走自贸区】四川自贸区:发挥“三临”独特优势 打造对外开放“四川样本”

来源: 中国日报网
2020-09-16 17:25 
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记者从近日举行的“行走自贸区”四川自贸区云座谈会上获悉,成都天府新区片区、成都青白江铁路港片区、川南临港片区(泸州)是四川自贸试验区三个片区,分别临空、临铁、临江。四川自贸试验区正利用 “三临”的叠加优势,构建内陆地区对外经济走廊,开辟内陆地区对外互联互通的“四川样本”。

按照国务院印发的《中国(四川)自由贸易试验区总体方案》,四川自贸试验区天府新区片区重点发展现代服务业和高端制造业等产业,加快打造西部地区门户城市开放高地;青白江铁路港片区重点发展口岸服务业和现代服务业,加快打造西向国际贸易大通道重要支点;川南临港片区重点发展航运物流等现代服务业和装备制造等先进制造产业,加快打造重要区域性综合交通枢纽和成渝城市群南向开放、辐射滇黔的重要门户。

四川自贸试验区三大片区不断加强相互沟通和协调能力, 根据功能定位和目标发展优势产业,实现优势互补、错位发展、相互借鉴、合作联动、协同开放。推进基础设施互联互通,推进公共服务平台共享,建立统一集中的综合行政执法体系,健全第三方评估监督机制和风险防范机制,完善三大片区协调联动机制。

据介绍,挂牌以来,各片区之间的协同合作实践丰富。川南临港片区和青白江片区签订了合作备忘录,青白江片区和天府新区片区直管区块签署了战略合作协议,旨在进一步整合片区资源,实现片区间的联动发展。空铁、铁水等联运模式及包括一单制等在内的相关制度创新形成了实践范例。

今年7月,成都市与泸州市签署协同推进成渝地区双城经济圈建设合作协议,将发挥成都中心城市优势带动作用和泸州川渝毗邻地区重要城市支撑联动作用,充分发挥成都国际铁路港集货班列优势和泸州长江上游(四川)航运中心港口优势,进一步拓展“蓉欧+泸州港”公铁水联运,推动“成都—泸州—武汉、成都—泸州—上海”铁水联运班列、公水联运班车常态化开行;要开展沱江团结水利枢纽工程规划建设,通过“蓄丰济枯”,共同推进成都国际铁路港“一带一路”多式联运示范区建设。同时,支持成都双流国际机场、天府国际机场和泸州云龙机场联动协作,共同促进两市民航、通用航空和空港联动发展,努力形成成渝地区双城经济圈成都极核城市引领发展、泸州支点城市协同发展的格局。

独特的“三临”叠加优势,加之四川处于西部的区位,四川自贸试验区正着力打造陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,探索开辟内陆自贸区高质量发展新路子,致力打造内陆改革开放新高地。

(编辑:刁云娇 李海鹏)

(刁云娇)

【责任编辑:刁云娇】
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