上周，裕太微获多家证券公司、基金公司等调研，先后发布三则投资者关系活动记录表，具体内容包含核心产品在自动驾驶领域的布局、公司的竞争优势、海外市场的拓展等。

作为一家专注于高速有线通信芯片的研发和销售的企业，裕太微目前形成网通以太网物理层芯片、网通以太网交换机芯片、网通以太网网卡芯片、车载以太网物理层芯片、车载以太网交换机芯片、车载网关芯片、车载高速视频传输芯片七条产品线。

近年来，随着汽车智能化网联化浪潮的快速发展，各大车厂的整车架构逐步从分布式架构走向域架构，也逐步开启了以太网为网络骨干的第三代应用。车载以太网凭借高带宽、低延迟、轻量化等优势成为引领行业变革的先锋，正逐步取代传统总线技术。

裕太微在车规级芯片领域进行了前瞻性的布局，公司已量产的车载以太网物理层芯片，为自动驾驶车辆内部的数据高速传输提供了坚实基础，保障了传感器、控制器等设备间信息的实时交互，已进入德赛西威、广汽乘用车、红旗、北汽、上汽通用五菱、长安、比亚迪、吉利等客户或终端客户的体系之内。此外，裕太微还在积极推进车载以太网交换机芯片和车载高速视频传输芯片等产品线的布局，这些产品未来将组成车内高速有线通信芯片整体解决方案，提供给各个Tier One或者OEM厂商。根据2024年半年报，裕太微旗下自主研发的车载百兆以太网物理层芯片已实现规模量产，车载千兆以太网物理层芯片于2023年年底提前量产出货且在2024年上半年量产元年实现51.32万元的营业收入。2024年上半年，裕太微还量产出货5口、4+2口、8口以太网交换机芯片（目前单口速率千兆/2.5G），预计2024年整个网通以太网交换机芯片也将持续推出新品并实现该产品线各类产品进一步放量。

裕太微已成为国内大陆地区车内高速有线通信芯片全覆盖的先行者，一批批硕果的产生来自于公司坚定地执行强研发战略，秉持以技术创新为核心的理念。2024年上半年公司持续加强研发投入，研发费用达13,456.50万元，同比增长37.00%，研发费用占当期营业收入的比例为87.00%。

裕太微的竞争优势呈现在多个方面，在技术研发层面，裕太微自主研发的以太网物理层IP技术赋予芯片极性检测与校正、自适应均衡等功能，有效地提升了数据传输的准确性与稳定性。同时，公司的骨干还参与了IEEE 802.3标准制定讨论，并牵头起草多项车载以太网相关标准。在产品品质方面，公司已获得SGS ISO 26262:2018汽车电子功能安全标准体系认证，且达到体系最高等级ASIL D等级，标志着裕太微可以保证芯片在复杂的自动驾驶场景下稳定运行，并满足了汽车行业对安全性和可靠性的严苛要求。

目前，全球拥有突出研发实力和规模化运营能力的以太网物理层芯片供应商主要集中在境外，海外的应用场景和客户范围更为广泛，裕太微也在积极布局海外市场。2022年，裕太微新设新加坡发展中心，并以较快速度完成早期团队建设。2023年，公司一年时间内攻进多国主要供应链，实现海外营业收入2,860.60万元，突破千万级水位线。2024年上半年，裕太微海外营业收入增长至3,417.49万元，已超过2023年全年的海外营业收入总额。近期，裕太微相继参加了德国慕尼黑电子及电子元器件展览会（Electronica）、中国国际半导体博览会 2024 IC CHINA等展会。千里之行始于足下，裕太微正前行在由立足境内的科技型创业公司向全球化的商业集团转变的征程上。