随着共享单车行业的深入发展，初代的跑马圈地的模式宣告结束，精细化运维时代已经来临。此时提高用户使用体验变得尤为重要，而作为共享单车的领骑者，摩拜单车通过更新迭代的模式一直在努力。 9月22日，摩拜单车正式发布全新一代车型，全新一代摩拜单车重新设计了每一个车身零件，采用极简主义设计语言，将车身重量降至全行业最低，并将推出自动变速版本车型。同时，无印良品设计总监深泽直人还与摩拜联手，设计了一款新车型，未来将逐步改进投产。 据了解，此前，摩拜单车已经历了三次全面升级，分别是初代经典款摩拜单车、第二代轻巧的Lite版单车以及今年4月发布的第三代“风轻扬”单车。而全新一代摩拜单车采用全新外观和创新技术，整车外形线条简约流畅，并将车身重量降至全行业最低，大幅减轻用户骑行负担，堪称“史上最轻共享单车”。
另外，在摩拜新车上还有一大亮点就是引入“骑行功率”的设计。骑行功率指的是用户施加在脚踏板上的力与踩踏频率的乘积，可简单理解为骑行时花费的力气，越低说明骑车越省力。据摩拜单车人体工学实验室的数据显示，全新一代摩拜单车的骑行功率仅为其他品牌共享单车的67%。这相当于综合判断一辆车好骑与否的一个标准，也是适用于所有共享单车。 此外，摩拜单车也将推出自动变速车型：当用户的骑行速度较快、踏频较高时，变速版车型的花鼓会自动切换至更大齿比的二挡，从而让踏频适合更快速骑行。与传统变速技术相比，新一代摩拜单车首次将自动变速技术应用到共享单车领域，不同挡位无缝过渡，用户无需学习如何切换挡位，而内置变速器也更加可靠耐用。 不仅如此，全新一代的摩拜单车在智能锁上也采用了全新外观设计，更加轻薄耐用;同时支持“北斗+GPS”多模卫星定位，以及全球多模移动网络和物联网，可无缝接入各国电信运营商网络。 目前，摩拜单车在海内外超过180个城市投放超过800万辆智能单车，日订单量超过2500万，注册用户超过1.5亿。 摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜表示：“全新一代车型的推出，标志着摩拜单车的工业设计水平达到了新高度，从人体工学设计到新型复合材料，从自动变速科技到专业级系统调校，全新一代摩拜单车通过超过200项创新。”
