自从共享单车市场结束以量取胜的野蛮扩张阶段之后，关于精细化运营致胜的论断便不绝于耳。在共享单车的大本营北京，街头每10辆单车中约有7辆是ofo小黄车，这个级别的市场占位意味着投放量上的角逐已经尘埃落定，相对应的，不论是用户还是品牌自身，都已经不满足于“随时随地有车骑”的初级需求了，好骑且安全、便捷且智能、时尚且有范儿等等转而成了新的市场诉求。
这些诉求倒逼共享单车企业不断自我迭代、技术创新、运营提效和升级体验，呼唤着崭新的精细化运营时代。
近日，ofo小黄车召开“用科技重新定义共享”4.0时代发布会，接连亮出新车、新锁、大数据系统三张王牌，从硬件创新、移动物联网应用和智能运营三个方面展示了ofo精细化运营的阶段性成果，以行业老大的身份树立起以科技定义共享、以共享改变出行的行业示范。
科技改变 单车
从2015年首创无桩共享模式至今，ofo小黄车已经累计迭代了超过20款各具特色的单车车型，其中既有轻骑绝尘的一代车，也有优雅公主车，炫酷肌肉车，软萌大眼车，大气的“厉害了我的国”等等，从配色、造型到车把、链盒、轮胎等细节，每一款车都在前一代的基础上力求改进，一点点积聚起ofo“轻便好骑”的市场美誉度。
此次4.0发布会上，ofo发布了新款“小黄蜂”车型，几乎是近期ofo各种产品与技术探索的集大成者：根据用户体验研究及国际质量标准，ofo集中改进了32项造车细节，为“小黄蜂”配备了一体式真空鞍座、静音链罩、一体式曲柄、铝合金培林花鼓等行业最新技术，还与全球第一化工企业巴斯夫联合研发超轻“跑鞋胎”，使ofo小黄蜂具有更好骑、更舒适的骑行体验。
据了解，近期火爆街头的ofo“厉害了我的国”定制版单车采用的就是小黄蜂车型，目前已经亮相全国多个城市街头，用户好感度直线上升。
物联网升级 体验
除了新车亮相，4.0发布会上的另一个重头戏是ofo全球首款NB-IoT物联网智能锁。NB-IoT与ofo小黄车的结合，是移动物联网+共享单车模式的一次大胆尝试。
一方面，NB-IoT具备广覆盖、大容量、低功耗的优秀特性，既能穿越停车场、隧道等障碍环境，增加连接稳定性，避免宕机情况，更能增加解锁速度，延长智能锁续航时间，完全覆盖共享单车生命周期，更好地满足高频、刚需的共享单车使用场景。
另一方面，NB-IoT物联网为共享单车出行打开了“智联万物”的突破口。在此之前，共享单车是流动的代步工具，虽然获得了高于普通单车的使用率和周转率，但无法在人、车与环境这个环节实现闭环。NB-IoT物联网锁的应用，让ofo小黄车率先打通了万物互联的第一个突破口，并以其行业第一的规模优势和快速迭代能力成为移动物联网最佳应用场景，未来与智能家居、智慧生活的联动前景不可小觑。
大数据 变革出行
人、车、地点，这三者是共享单车使用数据的核心维度。依托ofo全球180个城市1000万辆单车2亿用户的庞大出行数据，ofo“奇点”大数据建立起了全球最大的共享出行大数据平台。
“奇点”拥有每个城市的全貌数据，结合用户用车情况，可自动识别用车区域、预估单车存量及用户需求，大幅提升单车调度效率;同时，“奇点”人工智能算法可以提升报修准确度，在1秒内将报修信息反馈到系统中，增加坏车回收速率。
通过奇点大数据的深度分析，ofo在车辆调度、用户报修响应、沉默车和亚健康车辆的实时监控等精细化管理方面得到进一步提升，还可协助主管部门在智慧停车、智慧交通方面加强合作，用大数据平台打造智能运营体系，共同推动智慧型城市出行变革。
“科技不是目的，只是我们重新定义共享的手段。”如ofo创始人兼CEO薛鼎所言，在新产品、新技术、新产业链等多重赛道上，ofo正在全线狂飙突进，提升用户体验、完善共享模式。作为共享单车原创者和领骑者，在科技定义共享、共享改变出行这条漫漫长路上，ofo在占据了行业第一的绝对优势后，正在精细化运营上一马当先，力求给用户以日臻极致的骑行享受。
