货车司机张师傅是山东人，有着山东人豪爽、爱聊天的性子。他也是时下火爆的找车找货平台“中储智运”的忠实用户，已在平台上运货两年多。笔者通过电话采访了张师傅，听他聊了聊自己的故事，也听他讲了讲与中储智运结缘的故事。
货被偷，油被偷，都是常有的事
张师傅从事货运行业近15年，常跑的运输线路是山东淄博-湖南怀化。以前张师傅受雇于车队为货主开车，每个月挣固定工资。后来张师傅干脆出来单干了，自己给自己当老板4年多。
谈起这十几年的货运生涯，张师傅说挣了钱，也吃了不少苦头。
以前给车队开车的时候，张师傅就遇到过很多货车司机都头疼的问题。“有一次车子在路上抛锚了，连救援都找不到，把人给急坏了。还在服务区遇上过油耗子，把油都给你抽干了，就剩那么一点点(油)给你刚好能把车开到加油站。在服务区还被偷过电瓶，你说这些人咋那么贼呢?”
张师傅在开车过程中还遇到过货被偷的情况。“就是车还在开着，运的铜板都被偷了，停了车才发现。你说那么重的铜板，他们是怎么拿走的?”这一次货损，货主老板最终赔了好几十万，至于老板有没有买货物保险张师傅就不得而知了。
一个人跑车常常28小时连轴转，不觉得苦和累
自己买车单干的这四年多，张师傅都是自己一个人开车。
为什么不再雇个司机呢?张师傅说，现在驾驶员工资很高，可运输越来越不好跑，运价越压越低，挣的钱给驾驶员开完工资、交过罚款、保养车子后就剩不下什么了。
从淄博到怀化，要开28个小时的车。
为了节省时间，张师傅一般都会在白天装完货后立即启程，马不停蹄地往目的地赶。他要一直开车到凌晨2点才停车休息，睡个短觉，第二天早上6点起来继续驾车赶路。
张师傅是乐观的。从言谈中丝毫没有流露出苦、累。他的背后，还有一个家庭要支撑。虽然没有办法好好照顾孩子和家庭，但他能经常回家看看。
张师傅也是个温暖细心的人。偶然间说起，他会随身带着医药包，遇到同行朋友有点小痛痒，还能帮一帮。
用中储智运找货2年 央企平台有保证
2015年中储智运平台正式运营没多久，张师傅就成为了平台的高级承运人，至今已在平台上运货近两年。他主要运的是怀化骏泰纸业的纸浆板。
张师傅说，当初平台找到他的时候，才刚起步，这两年发展得越来越好。
为什么选择在中储智运上找货?张师傅说的很实在：平台找货很方便，货都是真的，运费结算也有保障，从来不会拖欠。
张师傅说，跑运输这么多年，遇到过挺多次拖欠运费的情况，也没有其他办法，只能一直催要运费。
比这更糟糕的是，张师傅还被骗子以“有货源”为由讹过。骗子的套路很简单——跟张师傅联系说有货要运，谈好价钱后让张师傅前往指定地点，一旦张师傅按要求驾车到达指定地点后，骗子却问张师傅要钱，并恐吓张师傅“不给钱就不让你走”。落入人家的“地盘”，张师傅除了乖乖给钱，也没有其他的法子。
“中储智运平台很好啊，又是央企，价格不错，还都是货到了确认回单后就现钱给我结算运费。我每次运货到怀化后都会先看看平台上有没有返程的货。”“中储智运的同事服务也很好的，那个姓徐的小伙子，晒得黑黑的，我挺喜欢他!”张师傅在电话里开心地说到。
据悉，中储智运是央企上市公司中储发展股份有限公司在南京建立的控股子公司，主营无车承运人业务。中储智运不是简单的信息发布平台，而是真正的深度服务用户的无车承运人平台，负责物流的对接、交易和运输，确保货物运输的安全、及时。目前，已有5000余家大型知名企业、50余万货车司机选择使用中储智运来发货、找车、找货。
