作为一位资深共享单车用户，处女座小Z的日常总是交织着对小黄车的爱恨吐槽——“出门就有车骑的感觉爽歪歪~”“今天的车子鼓刹不错，滑移很紧致的说~”“随手举报私锁!小黄快来管管!”“喔喔喔这车锁厉害了秒开的哇……”
一般人骑车求的就是方便，像小Z这样的骑行怪咖+较真细节控，代步只是对单车最起码的要求，除此之外，车身轻便且舒适、用车便捷且高效、报修灵敏且迅速、停放有序且规范等等都在小Z考量范围之内。骑行ofo大半年，几乎每一次ofo在产品和运营上的大小动作都难逃小Z法眼：
初识ofo始于二代单车Curve，小小巧巧的车型深得少女心，后齿轮链条下加装的防“夹裤脚”的小齿轮和防护架让人心生喜欢，包括后来的公主车防长裙刮蹭的长链条罩设计等等，这些小小的呵护让人感受着产品服务用户的诚意，小Z开始路转粉;
后来开始流行ofo3.0代单车、“肌肉车”定制款单车，以及ofo新近在4.0时代发布会上推出的新款“小黄蜂”等等，轻便好骑逐渐成为小黄家族的代名词，超轻跑鞋胎、一体式真空鞍座、静音链罩、一体式曲柄等等新技术让小黄车日益轻装、敏捷、安全，设计细节也越来越向极客式水准发展……But，这就足够了吗?
对于单车，小Z们是严苛的，在许多小黄粉眼里，单车不只是用来代步的工具，而是一种休闲、健康、时尚又绿色的都市生活方式。他们选择骑行是为了避堵而非添堵，是用来放松和享受便捷而非制造乱象，因此除了骑车那几分钟快感，人们在找车时的便利度、停车时的秩序感以及完成一次骑行的效率等等，亦是共享单车使用体验的重要组成部分。
用小Z的话说，与其他共享单车相比，ofo的街头存在感和骑行效率是无可比拟的，“不管周末在大商圈逛街还是节假日去景区玩，ofo总是最好找最好骑的，一排排的车被骑走，一排排的车被运来，惊异于这种运营效率的同时，我也依赖上了它带给我的便利省事。”
街头存在感最强+骑行效率最佳，这一切有赖于ofo运营水平的升级。
在ofo小黄车4.0时代发布会上，除新款小黄蜂之外，NB-IoT物联网锁和“奇点”系统亦备受瞩目，而这两者正是ofo进一步提升运维效率的助攻神力。作为全球首款物联网智能锁，NB-IoT不仅能带来更低耗、稳定、流畅的开锁体验，而且能让每一辆单车都成为行走的移动物联网入口，开启物联网技术应用场景闭环，为用户行为分析和大数据运营提供技术支持和海量信息源。
那么，NB-IoT物联网锁搜集的用户信息如何才能指导ofo运营呢?
通过对海量骑行数据的积累和挖掘，ofo建立起串联人、车、地点的“奇点”大数据平台，基于深度学习，在车辆调度、报修响应、沉默车和亚健康车辆的实时监控等精细化管理方面进一步提升。
结合用户用车情况，“奇点”可帮助ofo自动识别用车区域、预估单车存量及用户需求，在热点时期、热点区域提前布局单车运力，并可实现在1秒内将报修信息反馈到系统中以便对车辆做出处理。凡此种种，无不让ofo后台的“智慧大脑”高速运转，在单车调度、智能运维、科学管理和智慧交通等方面逐渐绽放异彩。
从2015年9月上线至今，ofo小黄车已经累计迭代了20余款单车车型，在全球14个国家超180座城市连接了超1000万辆共享单车。伴随其造车技术、运营水平和骑行体验的不断提升，越来越多的人像小Z一样，从普通用户转化为ofo的路人粉、品牌粉、真爱粉，一路陪伴，默默支持，共同成长，鞭策、陪伴并见证着ofo从0起步，成长为如今坐拥2亿多用户的全球第一共享单车平台，不仅成为行业和民族品牌的骄傲，更是每一位小黄粉心中值得守护和热爱的街头骑士。
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