如今，随着各个城市汽车保有量的提升，停车问题也日益加剧。对于很多非固定停车位的小区，很多车主都有这样的感受：每当下班开车回家，最焦虑的事就是不知道小区是否还有停车位?如果还有，停车位在哪呢?能否让我第一时间就知道可以直奔目标呢?这样也就不至于一直在小区里转圈找车位了，浪费了时间也过多的排放了尾气。
随着物联网技术的发展，这个比较闹心的问题已经有了很好的解决办法。比如，可以在停车位周边的电线杆、马路牙子、停车位里等合适的位置装配专门的NB-IoT传感器，传感器可以时时监测每个车位的车辆停放情况，并及时将信息回传给后台大数据系统。而后台大数据系统可以与各个车主建立信息连接方式，及时将车位信息传送到车主的手机或者车辆导航系统中。这样车主就可以及时了解哪里有空车位，能第一时间驶向目标停车位。如果发现没有车位，也可提前想办法应对。若更智能一些，还可以提前了解哪些车辆什么时间会离开。
依托传感器通信实现车位与车主之间的连接和对话，这是典型的物联网技术应用。那么这样的技术比利用互联网信息技术好在哪里呢?这主要归因于NB-IoT技术几大优越特性，第一便是NB-IoT技术的低能耗优势。
假如利用互联网技术来解决这个问题，通常的办法是在停车场周边安装摄像头。若要支持摄像头正常工作，就需要连接电线，因为电池是很支持摄像头的高能耗需求的。但是对于地面停车场，并不是所有的地方都适合接电线，另外摄像头传输信号还需要较大的带宽才能实现，这还需要为每个摄像头配置网络传输支持……
但NB-IoT技术属于窄带传输技术，能耗要求非常低，目前由ofo小黄车研发出的全球首款NB-IoT物联网智能锁，所配套的电池可以使用2-3年，基本可以覆盖共享单车的全生命周期。所以不难看出，应用NB-IoT物联网技术对于智能停车而言堪称是最佳的解决方案。
除了低能耗之外，NB-IoT还有其他几大特点，可以满足在各种相对恶劣环境下的可靠应用。仍以ofo小黄车的NB-IoT物联网智能锁为例，除了低功耗外，还有其他三大特点，堪称是共享单车最佳的智能锁解决方案。
一是广覆盖，NB-IoT超强信号大大减少用户开锁、结单的时间，收到密码仅需2秒，同时，其信号穿墙性远超现有网络，即使深处地下停车场，也能顺利开关锁;二是低成本，据悉NB-IoT单个模组成本可低于5美元，是价格最低的物联网模块之一;三是大连接，NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上，同一基站可以连接更多网智能锁，避免掉线情况。该技术与共享单车应用场景十分契合。
那么，ofo小黄车在装配了NB-IoT物联网智能锁后，除了能实现更加高效可靠的解锁骑行保障之后，还能干什么呢?如同前文提到的可以实现智能停车一样，ofo通过NB-IoT物联网智能锁的信息传输作用，会实现数以千万辆的小黄车智能运维水平空前提升。
ofo依托NB-IoT高效可靠的技术保障，可以让数以千万辆的小黄车实现车与车的连接、车与人的连接。就好像电脑和电脑之间可以通过网线、wifi实现联网一样，小黄车通过NB-IoT通信也成功“互联”。同时，NB-IoT物联网智能锁还是一个数据入口，可以记录位置信息、骑行距离、停放时长等各种数据，甚至对用户使用车辆前后的场景信息也能有所感知。之后，将所搜集到的海量数据信息传递给ofo人工智能大数据平台“奇点”系统后，接下来就可以实现更加精准的智能化运维管理。
“奇点”系统在接收到小黄车传送回来的信息后，不仅会对每辆车的状况了如指掌，也会在宏观层面了解各个城市的用车需求变化。可以结合用户用车情况，自动识别用车区域、预估单车存量及用户需求，并指挥线下运维人员及时将车辆运送到热点区域，合理调配车辆资源。
比如，哪些地方目前用户多车辆少，哪些地方闲置车辆多，哪些区域潮汐现象明显，哪些地方哪些时段会出现用车高峰，哪些小黄车被停放在偏僻区域长时间没有用户解锁……“奇点”系统都能清晰洞察，并将调度指令发送给小黄车运维团队，通过精准调度满足用户随时随地有车骑。另外，如果发现有用户报修现象，或是某些小黄车被停放到偏僻场所时间过长，也会在及时审核信息真实度之后，立刻通知运维师傅前去维修或“救援”。
总之，在NB-IoT 物联网智能锁和“奇点”系统的联合作用之下，数以千万辆的ofo小黄车就好像具备了“透视之眼”、“读心神技”，但凡小黄粉需要小黄车支持的时候，无论任何时间、任何地点都可以获得小黄车的提前响应和调度支持，会让骑行生活畅通无忧。是的，“万物互联”时代的生活方式就是这么酷。
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