随着夏季温度的持续走高，用电进入高峰期，电厂煤炭需求增多，煤炭行业进入旺季，加之煤炭市场供应收缩，煤价也自6月起掉头向上，一路高歌猛涨。 记者高玲
市场供需等原因导致煤炭价格上涨
中国煤炭市场网统计显示，6月27日，兖州市动力块煤车板价为640-650元/吨，而去年10月10日这一价格为630元/吨左右。
CCTD中国煤炭市场网构建的全国核心煤炭价格体系运行结果显示，CTD秦皇岛动力煤价格”所采集各煤种的价格均保持上涨。
业内人士认为，随着环渤海地区现货动力煤价格触底回升，贸易商在现货动力煤市场上再度活跃，不仅“囤煤”、“惜售”，而且不断拉抬煤价，对动力煤市场的真实需求状况以及现货动力煤的价格走势形成误导，成为推动现货动力煤价格上涨的因素之一。
国家发改委发布5月煤炭生产供应数据，1-5月全国规模以上煤炭企业原煤产量14.1亿吨，同比增4.3%；5月产量2.98亿吨，同比增12.1%。铁路煤炭发运8.9亿吨，同比增16.4%。5月末全国重点电厂存煤6485万吨，可用21天。
业内人士指出，煤炭价格继续上行的阻力正在增大。6月25日，国家发改委召开符合条件优质产能煤矿生产能力核定工作的专题会议。有消息称，会上发改委要求坚决抑制煤炭价格过快上涨。原则上动力煤成交价格不超过570元/吨的绿色空间上限，如超过上限，企业再有涨价行为，必须提前3至5天同国家发改委沟通，否则，将约谈相关责任企业。发改委官方尚未发布相关信息。
记者了解获悉，在过去的几个月里，煤炭价格波动加剧。5月底，港口市场煤价格降幅明显扩大，市场煤价已跌破长协价格。然而进入6月份，随着迎峰度夏电厂煤炭需求增多，电厂补仓热情增加，带动了港口市场价格走高，与此同时，内蒙古限票政策以及山西环保等原因，使得煤炭供应有所收缩，也推动煤炭价格止跌回升，开始进入上行通道。
前5月进口煤继续大行其道
公开资料显示，今年前5个月我国进口煤炭及褐煤(以下简称煤炭)11168万吨，同比增长29.6%； 进口金额为662.6亿元，同比增长147.2%；进口平均价格为每吨602.4元，同比增长93.7% 。其中，5月份进口煤炭2219万吨(同比增长16.6%)，进口金额112.3亿元(同比增长96.8%)，进口平均价格为每吨506.1元(同比增长120.1%)。
业内人士在采访中透露，中国进口煤经历了2014-2015年连续两年回落，2016年出现25%的增幅，今年1-5月进口量增幅更是高达30%，进口煤大行其道，国内煤企对加大力度限制进口煤的呼声不断高涨。据悉，2016年，在供给侧改革、环保双重政策影响下，国内煤炭行业强势去产能、压产量，取得初步成效，供给侧偏紧，随后国内煤炭市场出现结构性供需失衡。自2016年下半年以来，煤炭价格开启了上涨通道。
海关公开数据显示，目前进口煤主要分为焦煤(炼钢必需材料)和电煤，主要来自印尼、澳大利亚、俄罗斯等国。
兖州煤业去年净利润增长140.25%
年报显示，2016年度兖州煤业（600188）营业收入1019.82亿元，同比增长47.78%；净利润20.65亿元，同比增长140.25%。
兖州煤业表示，2016年面对国家产业结构调整、煤炭市场跌宕起伏、经营压力空前加大的严峻形势，兖州煤业密切把握市场走势，抢抓市场上行、政策调整机遇，积极实施内部挖潜、降本提效等灵活有效的经营策略，经营业绩在2016年实现大幅增长。
官方资料显示，2017年，兖州煤业计划销售自产煤7860万吨；销售甲醇170万吨。而2016年，兖州煤业完成原煤产量6674万吨，甲醇产量164万吨；销售商品煤7497万吨，销售甲醇168万吨。
盘面上，昨日煤炭板块大幅拉升。雪球网分析师千寻表示，动力煤的价格反弹是暂时性的，不会持续太久。考虑到夏季用电高峰期等因素，煤炭价格上涨预计还将持续1个多月。
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