中新社伊丽莎白港8月15日电(记者 尹力 宋方灿)近日，北汽南非公司的合作方南非工业发展公司与全国黑人工商联合会商务论坛纳尔逊曼德拉湾分支机构主席辛加皮突然发难，称与北汽在库哈的南非工厂项目工程建设过程中发生不快，导致项目推迟了5个月。
北汽南非汽车有限公司由北汽和南非工业发展公司分别以65%和35%的比例合资创办，工厂项目总投资2.26亿美元，其中一期投资规模约1.5亿美元。15日，北汽国际发展有限公司执行副总裁、北汽南非汽车有限公司总经理李星星接受了记者的采访，予以回应。
对辛加皮“包括钢铁在内的建材现在一律从中国进口”、“从项目主承包商得到的答复是南非当地的产品质量太差”等指责，李星星说，厂房建设对于钢铁的需求量很大，而南非的产量满足不了这个要求，价格也比国内要贵。而且，只有厂房的钢结构是根据协议从中国进口的，只占13%，剩下其他的彩钢板等金属辅助设施都是从当地采购。
辛加皮还指责说，北汽“傲慢、偏狭和过度控制”，认为他们“没用”，不值得展开合作。对此，李星星表示，早在3月份就已向该分支发布采购计划，并欢迎当地的中小企业参与合作。目前，已经有30多家当地中小企业通过审核进入该项目。
南非工业发展公司首席执行官奎纳在国会中表示，“我们对采购过程中出现的一些问题并不满意。”李星星认为，奎纳的不满源于其持股比例不高。南非方可能看到的现场不同，因此理解不同，但并不是没动工。工厂项目已按照原定计划开工，并没有延迟。工厂总装的计划完成时间在2017年底，一期完工的预计时间是2018年6月。目前，与土建同步的非标准成套设备已经在国内生产完毕，准备发运。
李星星介绍说，北汽目前主要是整车直接向南非出口。一期项目完工后，汽车总生产能力可以达到四万到五万辆。未来希望将北汽的新能源产品也能进入南非，利用南非的关税等优惠政策，建立分销渠道，转进到欧洲和美国市场。
李星星透露，在开展项目和日常经营管理活动中，北汽遵守南非政府的相关规定。工厂投产之后，需要800名员工在工厂工作，98%以上的也将是本地员工。
“目前最大的压力，来自于身为中国人，如何将这个工厂建成为南非的企业，融入当地、适应当地。”李星星说，“我们的思维和行为都要有彻底的转变。”(完)
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