在汽车日益普及的今天，越来越多的人拥有了属于自己的车。据权威部门统计，截至2011年11月，全国机动车保有量已达2.23亿辆，其中汽车保有量达1.04亿辆，单只北京的机动车保有量就已突破了500万大关。在汽车数量快速增长的同时，越来越多人对汽车的置换和变现有了新的要求。但是随着汽车新政的出台，二手车市场陷入低迷，二手车不但变现难度加大，而且价格也在逐渐走低。这时一种新的模式——“汽车典当”逐渐走进人们的视野。
汽车典当，是指机动车所有人将其拥有的未挂牌新车或已挂牌车辆质押给典当行，典当行支付当金，封存质押车辆，双方约定在一定期限内由出典人结清典当本息、赎回车辆的一种贷款行为。当中小企业主或临时有资金周转需求的中小企业需要融资时，可以将自己的汽车抵押给典当行换成资金，等到资金充裕时再赎回车辆。
记者近日专门走访了京城最大的典当行宝瑞通典当行，宝瑞通汽车经营中心执行官倪曦坤对记者说：“汽车典当的客户在资金需求上呈现出用款急、使用频繁等特点。而汽车典当由于操作环节简单，资金使用周转快等特点，受到越来越多客户的重视。但有客户反映汽车质押后就不能继续开，为此宝瑞通汽车典当推出“典车宝”这一创新业务，通过 “典车宝”能实现车辆融资后，享受"钱照用，车照开"。融资者既可以获得所需急用资金，又能保证车辆的继续使用，对于那些对汽车依附力强的企业主而言，可谓是“深得人心”。宝瑞通的“典车宝”业务巧妙地解决了企业短期的用钱急，及以车辆为经营主体，不能将车辆作为抵押物的企业这两难困境，有效缓解了中小微企业的短期融资难题。”
汽车典当所针对的车型非常广，从像劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂这样的超豪华车，到价值几万元的微车，在这期间几乎涵盖了所有车型。宝瑞通的负责人对记者说：“在豪车方面，最高的我们曾经一辆车借过六百多万，那辆车价值上千万。最低的夏利、奥拓、QQ都做过。”不仅如此，宝瑞通还承接批量机动车、工程车辆、4S店商品车的典当业务，这种业务的服务对象主要是承建商、运输租赁公司和汽车4S店，当这些企业有融资需求时，可以将自己的运输车辆、工程车辆或4S店的库存商品车拿来典当行抵押就可以快速融到资。但是同等条件下，仅凭这些车辆去银行是很难贷到款的。这也从另一个侧面体现出汽车典当的优势。
对于想将车辆进行处置的顾客，通过宝瑞通典当行也将是一个比较英明的选择，价格公平合理的同时还非常方便快捷，可以省去在二手车交易市场的种种麻烦。宝瑞通独家推出了“一日典当”业务，顾客的车辆由宝瑞通专业评估师根据市场行情进行估价，制定合理价格，并且完全免去了手续费，1小时的快速放款让此业务受到众多中小企业的青睐和信任。
如今无论是想用自己的汽车进行融资还是车辆置换，去二手车市场都已经不再是唯一的选择。作为一种新的方式，汽车典当以其方便快捷灵活的特点已经越来越受到车主的青睐。
