原标题: 快讯：南北车午后盘中跳水 双双跌幅接近8%

　　前期疯涨的中国南北车今日迎来深度调整，午后双双下跌近8%，截至发稿时，中国南车报价33.45元，跌幅7.89%，中国北车报价35.65元，跌幅7.31%。

　　宣布合并案获通过的南北车自4月7日复牌以来，两股已经连续收获了五个涨停，股价双双创出历史新高，截至发稿时，中国南车报价35.88元，涨幅9.99%，A股总市值4953亿，港股市值380.11亿港元(约合301亿人民币)，；中国北车报价38.46元，涨幅10.01%，A股总市值4715亿，港股市值428.87亿港元(约合339亿人民币)。南北车市值合并超万亿人民币。据统计，截至上周五，两股今年以来累计涨幅均超过了400%。

　　福布斯发布的2014年全球2000企业排行榜数据统计，南北车在国际市场上最大的竞争对手，德国西门子市值为1142亿美元，南北车已经超越西门子成为世界上市值最高的机车制造企业。除此之外，法国阿尔斯通的市值为91亿美元，加拿大庞巴迪为67亿美元，日本川崎重工63亿美元。除此之外，目前最大的飞机制造商波音公司的市值为953亿美元，南北车已经成功超越波音。

　　方正证券财富管理中心高级投资顾问杨庆华表示，股价的涨跌受多重因素的影响，南北车流通市值按总比例来说不算大，因为大多是国有股，不会减持，这个是南北车和美股的最大区别。从目前的成交量来看，南北车持股者惜售心态严重，由于“一带一路”是眼下最大的政策热点，中长线依然看好，因此投资者可放心继续持有。