今年6 月，骆驼VRL480 蓄电池正式配套一汽奔腾T99 车型，项目顺利量产，这是继一汽红旗HS5、HS7车型量产后，又一款骆驼AGM启停性能蓄电池进入一汽集团体系，也标志着骆驼蓄电池AGM 产品在一汽集团的配套份额将进一步提升。
在该目实施过程中，项目组遭遇到多重阻力，研发人员从设计方案下功夫，对新材料进行反复验证，同时与主机厂技术人员多沟通、多交流，了解整车电源开发需要的相关条件，对应电池相应的测试，最终达到客户的标准。由于该产品质量表现优异，获得一汽集团质量保证部的高度认可，目前已成为一汽集团平台化产品。
好消息总是接踵而至。5月，长安 2020 模块化AGM蓄电池开发项目爬产，重庆长安配套电池订单量随之增加。此外，上汽通用、起亚、现代、大众等品牌配套订单量稳定。多个利好，带来的是蓄电池产量的大幅攀升。7月，骆驼集团AGM 蓄电池产量同比增加近40%。
骆驼蓄电池一直以“寿命长”著称，骆驼AGM启停蓄电池更是如此。它的3倍深循环寿命，充分满足车辆高频次启停需求。高品质产品离不开先进技术，骆驼AGM启停蓄电池拥有高密度AGM铅膏配方专利技术，能够提高电池动态充电接受性能，提升刹车能量回收功能，减少电池的硫酸盐化，从而极大地提升电池循环寿命。
众所周知，要提升蓄电池寿命，板栅也极为重要。骆驼蓄电池引入意大利索维码板栅，相对于拉网板栅，索维码板栅强度高，导电性好，优化的边框设计能最大幅度减少对板栅的腐蚀，而且索维码板栅重量轻，有效提高了电池能量比容量。
当遇到严寒或酷暑气候，蓄电池电池突然没电；路途中突发意外，车辆抛锚；汽车熄火后听音乐导致电池放电快；停车没关大灯影响电池寿命等蓄电池使用难题时，骆驼都能迎刃而解。比如这款VRL480蓄电池，适用奥迪、宝马、奔驰、别克、大众、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪等众多品牌车型。
主机厂配套量产的硕果，让我们感受到了骆驼AGM蓄电池的活力，也让大家看到，为何在汽车行业缺芯导致整车产能下滑的逆市中，骆驼股份上半年业绩依旧能够飘红上扬。
目前，骆驼股份已覆盖网络全平台开设了骆驼蓄电池官方旗舰店，及时为车主提供一键下单，即刻送货上门并安装的服务。今年上半年，骆驼蓄电池在全国的终端销售服务网点已扩展到近40000家，成为线上渠道的货源保障、技术支持、速度担当。骆驼蓄电池的10分努力，只为实现“一键下单，最快28分钟到达”服务承诺。
