在新冠疫情影响下，全球供应链的混乱局面进一步加剧，重要港口“塞港”现象频发，海运运力严重下降，海运价格、集装箱价格持续走高。据财联社报道，一个标准集装箱从上海发往洛杉矶的价格，相较疫情前暴涨了8倍，但一箱难求的局面仍未得到有效改善。
国际航运运价的暴涨，带动A、H股航运概念的个股暴涨，据华尔街见闻消息，8月以来，航运概念指数上涨超26%，其中，中远海发、招商轮船、中远海特累计上涨超40%。
持续火热的航运板块短期内是否还有投资机会?伴财学堂认为，此轮股价上涨的主要原因在于，海运价格上涨为大多数航运公司带来丰厚的利润。从目前“一箱难求”的局面看，短期内的供给仍然紧俏，运价仍会在高位持续，这意味着航运板块短期内仍然存在一些投资机会。不过，存在投资机会并不等于可以随时入场，投资市场机遇与风险并存，对于缺乏财商素养的投资者来说，没有专业的理财知识做指导，还需风险先行，谨慎操作。
中长期来看，随着疫情的好转，港口“塞港”问题将会得到缓解，供需失衡的情况也会慢慢修复，运力与运价逐渐趋于正常水平，在整个市场环境回归正常化后，航运作为一个发展相对成熟的行业，相关个股的想象空间有限，因此，中长期投资者同样需要综合考量，理性对待。
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