12月24日,中铁八局电务公司参建的湘桂铁路永州扩能改造工程开通运营,自此湘桂铁路永州段实现“客运分离”,永州交通运输体系建设发展进入“快车道”。
湘桂铁路永州地区扩能改造工程位于湖南省永州市冷水滩区,主要包含易家桥至永州站新建第三线28.5公里,同步实施永州站改造、新建永州北货场、永州北机务折返段四个工程项目。电务公司负责湘桂铁路易家桥至永州段,含永州地区相关工程设计范围内所有“三电”及管线迁改,为湘桂铁路永州地区扩能改造工程建设扫清“拦路虎”,提供有效施工界面。
“相较于其它工程项目,三电迁改属于‘卡脖子’工程,牵一发而动全身,责任重大,一个环节不成功,就会导致后续施工单位不能如期进场开工,影响整个工程建设工期。”据项目总工黄国辉介绍,此次迁改涉及铁路既有通信电力线路和国网超高压电力迁改,多处迁改线路跨铁路、河流、地方10千伏输电线路,迁改工期紧,地质条件复杂,协调工作繁琐。为按期完成迁改任务,项目部不等不靠,迎难而上,利用优势资源,各个击破,最终安全高效地完成了各项施工任务。
据悉,湘桂铁路永州扩能改造工程是湖南“三高四新”战略的重要组成部分。开通运营后,货运车不用让道客运车,缩短湘桂线永州段运行时间,打破原有单线非电气化铁路运输瓶颈,对进一步改善线路客货运输质量、丰富完善永州站区域路网结构、提升永州地区区位优势、加快建设“区域综合交通枢纽城市”和“永州国际陆港”具有重要意义。（曾圆 朱超俊）
