12月30日,中铁一局电务公司参建的上海地铁14号线正式开通运营。
上海地铁14号线西起嘉定区封浜站,终点止于浦东新区桂桥路站,途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区,是一条城市东西方向的直径线。线路全长约39.1千米,共设车站31座,全部为地下车站,其中换乘站13座。公司承建全线通号系统和东段(黄陂南路站至金桥停车场)接触网系统安装工程。
在施工过程中,通号专业及接触网专业两个项目努力克服交叉作业、工期紧张、施工难度大等不利因素,多次召开技术协调会,提前筹划施工内容,细化工作方案,明确责任分工,合理利用施工间隙,严把安全质量关,保证了施工进度稳步推进。面对疫情,两项目严格落实地方及公司的安排部署,各部门相互配合、统筹协助,通过管控动态人员信息、严格环境卫生消杀、培训防疫知识、储备充足的防疫物资等方式,严格把好疫情防控和复工复产双关口,为工程有序推进做好保障。通过近500余名参建员工800余天的精心施工,确保了各个工期节点,优质高效地完成了全部施工任务,为全线开通运营奠定了良好的基础。
期间,为了高标准建设地铁14号线,两项目发扬工匠精神,在封浜车辆段成立场外样板基地,所涉专业在样板基地进行了“首件样板”优化及展示。施工技术人员采用“BIM”技术,先行对整个车站的桥架走向、缆线敷设方式、设备内部二次配线等进行了同比例的三维模拟优化,进而通过后台计算和可视化的交叉碰撞,得出最优的施工方案。为了做好轨行区施工安全,项目积极引入移动互联网技术,对全体作业人员及梯车、平板车等机械配备了定位芯片,准确定位作业人员及机械的具体位置,确保了作业人员的安全施工范围,也保证了轨行区施工安全风险处于持续可控状态。
施工推进阶段,两项目所在党支部充分发挥桥梁作用,与业主开展卓有成效的联建活动,充分发挥党建引领。组织策划了上海地铁14号线“安全优质保开通献礼建党一百年”暨上海地铁14号线站后工程誓师动员大会,细化节点目标,实行24小时施工制,达到班班有考核、有计划,实现了复工即大干的局面。
据悉,上海地铁14号线功能定位为市区级高运量轨道交通骨干线,是连接市中心区和东西部地区的放射线,是线网中位于市中心核心区紧邻上海地铁2号线的越江通道。线路建成后将进一步加强浦东、浦西过江联系,有效缓解上海地铁2号线客流紧张状况,有力支持沿线重要地区的开发建设。(韦尚瀛、张敏、牟铭、蔺虎虎、李王鸽)
参建员工合影庆祝
14号线开通试运营
美轮美奂的车站
接触网施工现场
通信专业标准化施工样板
信号专业施工工艺
