24分钟纵贯京城南北，向南接驳大兴机场线，实现多线换乘……12月31日，北京地铁19号线一期工程正式开通初期运营。
作为北京市首条穿越中心城区的大运量快线，北京地铁19号线一期全线总长22.4公里，共设10座车站，串联起3个行政区，可实现与2号线、4号线、10号线及大兴机场线多线换乘。通车运营后，最高运行时速可达每小时100公里，将以“大站快车”模式，24分钟贯穿丰台区新宫站至海淀区牡丹园站，较既有线路用时节省30分钟，有效扩大大兴机场线航空客源范围，推动中心城区带动城南地区深度融合发展。
走进牡丹园站台大厅，三连拱的空间结构搭配蓝色延展弧面和白色纹理点缀，恰似牡丹花夺目绽放的态势；在积水潭站，天花板上的“双鲤戏水”也为乘客送去吉祥寓意。除内部装饰独具京韵特色，乘客在乘车时也能尽享舒适体验。
在建设过程中，参建方中建安装华北公司项目团队实施的磁悬浮直膨式空调机组，可实现精准控温、自动清洁，人性化贴合乘客实际需求。为提升站台整体视觉高度，项目团队在公共管线密集区域及设备区走廊均采用“集成吊顶综合承载体系”，同时运用“BIM+装配式”技术，大幅提升施工速度，最大程度释放建筑空间。
在抢抓节点、奋力攻坚的日子里，中建安装1500名建设者掀起大干热潮，开启24小时日夜作战模式，齐心协力攻下了一个又一个节点，先后助力积水潭、牡丹园站顺利完成既有线改造，提前2天完成36个核心机房移交，确保2站顺利完成单位工程验收，以高质量履约保障北京地铁19号线一期工程初期运营。
