春节是中华民族最隆重的传统佳节，对于中国人有着特殊的意义。“有钱没钱，回家过年”。过个团圆年是每一位国人的美好愿望，家人的欢声笑语可以让人卸下一年的疲劳和辛苦，家人的陪伴，再加上一桌子的好酒好菜，也给来年继续打拼带来满满的动力。
可就在家家户户欢聚一堂之时，一线岗位上却有一群“不回家的人”，为我们的年夜饭“保驾护航”。来自河北石家庄的面粉运输司机刘权友就是其中一员，来听听他今年的春节是怎样度过的。
刘师傅正准备出发
疫情下的老司机
今年53岁的刘权友，是长途货运行业的老司机。十年前，为了能更好的平衡工作和家庭，他就没再跑长途，转而选择了和家乡的几个面粉企业进行合作，把面粉运送到东北三省地区。
因为疫情的关系，面粉作为主食之一，销量也是大幅上升，别的大货车司机都因为疫情在家歇业，刘师傅却有跑不完的运输。而最让他记忆深刻的，是2020年疫情期间，和几个伙伴一起加入到运送抗疫物资的运输队伍当中。考虑到刘师傅年纪偏大，组织者几次劝说，可刘师傅依然很坚持，最终成为了一名为疫区运送面粉的志愿者司机。
说到这次抗疫的经历，刘师傅到现在还是很激动。他说：“虽然我送去的是面粉，但是在这个特殊的时候意义是很不一样的，可以给疫区的人民带来更多希望，我为此而感到骄傲。”
有了这样的经历，刘师傅在工作中有了更多信心和动力。本以为自己已经年过半百还在开大货车，会有些吃力，可长了一岁的老刘却“宝刀未老”，更有热情了。
2021年12月，西安和郑州两地再次出现了疫情，尤其西安还封了城。在车队征集志愿者的时候，刘师傅第一时间报了名，全车队的人都知道老刘有经验也有热情，只是这一进一出，还要隔离，兄弟们担心他年纪大，都劝刘师傅别去了，可刘师傅还是坚持要去参加。
考虑刘师傅有志愿者的经验，队里的领导便同意了他的请求。但也对他这次行动多了一些要求：不能过多停留，要保证能顺利返回。刘师傅时刻提醒着自己，一定要圆满完成任务，不浪费时间多耽搁。
因为是抗疫物资，刘师傅一路上行车都很顺利。可因为到达目的地的时候是早上，刘师傅提前到了，而装卸工人却没能及时到达。刘师傅怕耽误时间，撤下苫布，用手机拍照片确认后就开始自己卸货。
刘师傅在协助卸货
一个多小时后，工人们才到，刘师傅顾不上吃早餐，已经忙碌了好一阵子。为了节省时间，卸货完成后，刘师傅没有休息就开始返程，回到石家庄隔离。14天的隔离期，他只要挨着床，就能马上睡着，让刘师傅感慨道，这一年真的是累了，睡一个完整的觉都很难得。
为了更多人的年 夜 饭
还在隔离期间，刘师傅就已经接到了新的运输任务：春节前去石家庄至哈尔滨往返两次。正常情况下，这趟运输任务结束就刚好回家过年。隔离一结束，老刘便开始了隔离后的第一次运输。
刘师傅干劲儿十足，可是路上的情况难以预料，恰逢东北以及内蒙古地区降温降雪，导致京哈高速部分路段临时关闭。这样一耽误，时间就到了除夕当天。
因为除夕是出行高峰，京哈高速恢复通行后又出现了拥堵现象。刘师傅说：“真的是一脚油门一脚刹车的往前开，就想早点到家能和老婆孩子吃个团圆的年夜饭，可回家的路却那么长。”因为大车的盲区比较多，路上又有很多私家小轿车，刘师傅比平常更加小心，最终还是错过了跟家人的年夜饭。
不管在外面拼搏有多累、有多难，踏进家门那刻热腾腾的饭菜，家人温暖的守候，都能把所有的委屈和劳累驱赶。唯 一让他感到内疚的是，孩子难得回来一次，他还没能和家人吃上年夜饭，“好在孩子比较懂事，能够理解爸爸的工作。”
刘师傅在车厢内收拾苫布
回顾过去的一年，刘师傅感到运输行业的竞争越来越大，节省成本成为司机的必修课。油费作为最大的成本支出，司机们都会在油费上想办法，而互联网可以说是为货运行业打开了新世界的大门。2021年6月份开始，刘师傅在卡友们的推荐下了团油App，不但能准确定位附近的油站，更重要的是加油有不少优惠。就拿春节这次运输来说，在北京加油时，他还享受了春节的特别优惠。市场上0#柴油的价格7.4元/升，团油价格是7.04元/升，每升可以省下3毛多。刘师傅两箱油加满，需要1000升，就可以省300元钱，还能享受满1000元优惠35元，这样算下来，这一次加油就省了差不多500块钱。这让在除夕还在赶路的刘师傅感到很欣慰。他用省下的钱，置办了些年货。
像刘师傅这样，在路上过除夕的大货车司机还有很多，他们为了生活不能轻易停下来。让我们祝福那些奋斗在路上的人们，虎年生活更美好。
