4月13日，曹操出行在重庆举行N³战略落地暨产品升级发布会。曹操出行推出的枫叶80V、枫叶60S两款换电定制车型，再度引发行业的高度关注。
在发布会现场，作为曹操出行的战略合作方，睿蓝汽车和易易唤能的相关领导对产品研发优势进行详细的解读。
值得一提的是，易易唤能总经理顾庆在现场透露，预计至2025年将在全球运营5000座智能换电站。
持续发力换电技术，曹操出行引领市场进入2.0时代
随着网约车行业进入2.0时代，靠烧钱抢人的模式成为了过去，新的竞争格局，对行业中的平台提出了更高的要求。
曹操出行CEO龚昕表示，“未来，共享出行行业将从单一维度的竞争转换到生态体系的竞争。”
曹操出行N³战略正是出于生态体系布局的考虑，从“New Car”、“New Power”、“New Ecosystem”三个维度，打造自己的核心竞争力。
在发布会现场，曹操出行的CEO龚昕对N³战略的落地情况进行通报，并详细介绍了已经推出的两款换电定制车型枫叶80V和枫叶60S。
在曹操出行的整个生态体系中，战略合作商占据着重要的位置。比如想要解决换电定制车的补能问题，就离不开易易唤能的支持。
目前，易易唤能已经在天津、重庆、浙江等十多个省市完成智能换电站布局。到了2025年，易易唤能预计将在全球运营5000座智能换电站。
加盟商肯定市场前景，换电车型到底有多省
在发布会现场，加盟商肯定了曹操出行的加盟价值，同时基于定制换电车的营运优势，对网约车行业的前景表示看好。
加盟商在发言中提到，“经个人计算，从充电车换成换电车，司机师傅每天大约能节约1.5小时，一个月算下来，就能节约3-5天的工作时间。”
该加盟商预测，在重庆市场，三年之内，换电网约车将取代充电车，成为主流。
随着监管政策升级，行业发展开始趋于理性，再加上网约车行业本就具有很强的公共属性，所以决定着行业的盈利空间有限。
为了提高收入，网约车司机只能主动选择高强度工作。
《2021中国一线城市出行平台调研报告》显示，有74.76%的网约车司机一周出车7天，27.38%的网约车司机每日工作12-16个小时。
可以预见的是，随着曹操出行加大换电定制车的投放，网约车司机用时长换收入的情况将得到改善。
保证司机收入的同时，也能缓解他们的工作压力，提升幸福感。
不止是省钱，换电车型助力从业者体验大幅提升
一直以来，有相当一部分网约车司机都面临着充电难的问题。
司机代表说，“咱们国家政策电费12点以后便宜，很多师傅掐着表去充电，临时接个单没赶上，那排队就更不知道等多久了。”
他说，为了充电，大家饭不敢吃，厕所不敢上。
事实上，为了降低营运成本，网约车司机牺牲自己的驾驶体验的现象并不少见。比如，在没有乘客的时候，他们都舍不得给自己开空调。
但这种控制成本的方式，往往收效甚微。想要打破司机收入的天花板，还是需要深化改革，推动整个行业实现降本增效。
换电定制车的推出，将实现“双降”。易易唤能智能换电站的布局，更是能解决网约车司机充电难的问题。
也就是说，换电车型不止帮助网约车司机提升收入，而且还能大幅提升他们的驾驶体验。
助力绿色低碳，换电定制车将引领未来出行。
