4月15日，中铁一局四公司西昭高速项目全线控制性工程贡觉高山隧道进口左右洞掘进顺利突破1000米大关。
贡觉高山隧道，全长12090米，1#斜井2075米，2#斜井1096米，是全线控制性工程，隧道平均海拔3000米，地质条件复杂，存在多个褶皱、断层，施工中可能存在岩爆、涌水、大变形等情况，施工难度大。
贡觉高山隧道进口
项目部自进场以来，全体职工同心协力、攻坚克难，严把安全底线，严控质量红线，高标准、严要求，快速推进隧道施工进程。严格执行隧道施工“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针：积极推广应用大型湿喷机、液压仰拱栈桥、全自动防水板铺设台架、钢筋连接套筒等“四新”技术，并建立并完善了隧道施工应急预案，开展了隧道防坍塌应急演练活动，同时对施工环节细化管控，严格工序管理，在保证安全质量受控的前提下，加快施工进度。
隧道注浆施工
西昭高速是国家都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，是攀西经济区便捷沟通相邻省份（云南）、打通对外通道的主要经济干线和主要出入公路通道，建成后将对支撑凉山州经济社会发展、推动凉山州社会进步、保障国家安全、服务可持续发展等方面起到重要作用。（图/文 何勇）
