5月13日，汽车资讯平台懂车帝联合通用技术中国汽研上线业内首个新能源车主续航查询功能，用户在懂车帝app内车系页面即可查询特定车型在某地特定月份的平均续航里程数据。目前，该功能首期已覆盖全国33个城市、数十个热门新能源品牌的数百款畅销车型。
基于该功能，懂车帝还联合中国汽研、新能源汽车国家大数据联盟发布《2022新能源车主续航里程分析报告》（下称“报告”）。报告显示，新能源车续航达成率除与气温、里程、路况、汽车质量等有关外，还与车型本身相关，总体上呈现出车型越小续航达成率更高趋势，微型车、小型车续航达成率较中级车、中大型车更高。所谓续航率，是指一款车型当月实际平均续航里程占标准续航里程的比率。
报告选取北京去年1月、5月、7月22款热门车型进行对比分析发现，A00级即微型车续航表现整体更优。这一结果可能与微型车车重低、功效小不无关系。以五菱宏光MiniEV为例，以受温度影响最小的5月为时间背景，其续航达成率为92.7%，高于欧拉好猫、Aion S、Model3、小鹏P7、汉EV、Model Y等所有对比车型。
同时，在0-2万公里、2万-4万公里、4万-6万公里三个不同里程段的对比中，微型车、小型车也呈现出类似趋势，其续航达成率总体高于紧凑车、中型车和中大型车。
报告还表明，纯电动车在6万公里以内并无明显的续航衰减情况出现，部分车型甚至有上升的趋势。温度是影响实际续航里程表现的主要因素，5月南北方各区域受温度影响最小，车辆平均续航里程达到全年最高。7月的高温会导致车辆实际续航里程小幅度衰减，而1月的低温则导致大幅度的衰减。
综合来看，影响电动车续航里程的因素很多，包括气温、里程、路况、汽车质量、车型大小等。也因为如此，关于某一款车型在某地特定时间的实际续航能达到多少，并没有明确的参考依据。比如，北方的新能源车主常遭遇冬季续航打折难题，但在广东、海南等南方省份，车主的类似烦恼就少很多。
对此，懂车帝推出的新能源车主续航数据提供了一城一车一续航版本的查询功能，尽可能控制了温度、地形、城市路况等变量，让车辆实际续航变得有参考性。除了月份续航和里程段续航数据外，用户在功能页面还可以按月查看同级车续航对比数据，一目了然。
