5月20日下午，货拉拉在马王堆古汉国际广场召开长沙司机专场恳谈会倾听司机声音提升服务保障。据悉这是湖南区域今年的第一场司机恳谈会，为司机提供面对面交流的机会，收集他们的痛点难点问题，并做好解答及服务的优化，是货拉拉司机恳谈会一贯地宗旨。
会议伊始，货拉拉长沙分公司综合主管师先生率先发表讲话，首先对于在百忙中抽空到场的司机师傅表示感谢，其次希望大家能够踊跃发言建言献策，希望在讨论中碰撞出能够切实解决大家共性问题的方法。现场司机积极踊跃参与讨论，气氛相当活跃。
（恳谈会现场）
在现场介绍环节，提及加入货拉拉的心路历程，马师傅感触良多。他介绍说自己是在21年4月份加入货拉拉的，在那之前做过帮厨、干过工地、跑过长途物流，但这些工资固定看似稳妥的工作却未必适合自己。马师傅说自己打小就有一个江湖梦，想要仗剑天涯，而加入货拉拉让他彻底拥有了说走就走的机会。
“时间自由，多劳多得”这是很多司机选择加入货拉拉的一个理由。回忆起曾经的几段工作经历，马师傅坦言自己不喜欢被约束，后厨和工地的打工的那段日子，他感觉自己像一个被缚住灵魂的提线木偶，一点也不快乐，直到做了长途司机才让他真正有了仗剑江湖快意恩仇的洒脱。奈何2020年受疫情影响，跨城物流几乎停摆，迫于生计不得不离开自己喜欢的行业。在家闲了几个月后经朋友介绍加入了货拉拉，虽然现在没有以前跑得远，但马师傅直言城市里的大街小巷也有很多曾经未到过的地方。诗和远方是梦想，柴米油盐才是生活，而跑货拉拉让他很好的在两者之间找到了平衡。
如果马师傅是因为想要和梦想更贴近选择了货拉拉，那来自常德的蒋师傅就是单纯的为了赚到更多的钱。对于司机蒋师傅来说跑货运或多或少有那么些无奈，50多岁的年纪村里的同龄人都早已抱上了孙子，而他却要早出晚归拉货赚钱。蒋师傅结婚晚一对儿女现在都在上大学，对他来讲马不停蹄的赚钱攒钱是唯 一的目标。恳谈会上的蒋师傅也是提问最勤的司机，他提出的减少免费等候时长、如何申诉客户恶意投诉等都是大家最关切的问题，这在讨论中也由工作人员一一耐心的做了解答。蒋师傅在笔记本上认真做着记录，每一个看似普通的服务技巧其实都是让他获得更多订单的法宝，恳谈会上他所分享的接单技巧也让大家频频鼓掌。
（恳谈会现场）
众所周知，货拉拉一直鼓励司机优劳优得，恳谈会也旨在解决司机群体日常接单中所面临的问题，打开司机的困扰。在疫情防控常态化的今天，像蒋师傅一样的货拉拉司机仿佛一个个移动的点串起城市供需的两端，货拉拉平台和数万名司机共同织起城市货运网络，一道肩负起人民生活供需畅通无阻的重担。
在恳谈会最后，综合主管师先生表示目前已经上线的解决货到付款催收功能，受到了广大司机的一致好评。面对订单结束后用户迟迟不付款的问题，司机师傅们可在一小时后自行催收，而不用只依靠平台客服联系，这就是公司在恳谈会中收集到并解决的广大司机共性问题。经后，公司还会增设反馈渠道，广开言路，切实做好司机的服务保障工作，与所有司机朋友一道做好长沙城市货运的服务工作。
