12月20日，中国通号承建的青藏铁路格拉段道岔更换和信号系统改造工程顺利完成拉萨西站的开通工作，为本工程2022年项目建设画上完美句号。
青藏铁路格拉段地处青藏高原腹地，位于青海省西部、西藏自治区中北部。线路全长1136.34km，其中海拔4000m以上地段长960km。此次改造工程共涉及56个车站的道岔更换和信号系统改造，完成后将进一步满足青藏铁路的运输需求，全面提升青藏铁路的运营安全性、可靠性和抗风险能力，减少高原环境的维修工作量和运维成本。中国通号承担了全线房建、通信、信号、电力、防灾等专业的施工任务。
本次拉萨西站的施工内容涉对室内外信号设备改造、连锁软件升级和CTC、CSM、ITCS软件数据修改等。受西藏地区疫情影响和拉萨西站独特的地理位置因素，此次开通面临着影响范围广、施工作业面多，既有线施工安全压力大等困难，且开通当天需要在4小时的有限天窗点内完成多专业交叉施工作业，对于参建项目部来说是一场非常严峻的考验。
为了保障开通工作的顺利进行，参建项目部提前与配合单位充分沟通，健全组织架构，优化施工方案，多次进行安全技术交底与现场确认，充分考虑开通过程中可能出现的各种问题。在安全保障方面，安质人员筹备各种应急材料，制定风险卡控表，建立完备的安全措施和应急预案；在施工组织方面，施工负责人靠前指挥，率先垂范，提前利用天窗时间对所有设备进行导通、调试，减少开通当天工作量。此外，参建项目部严格按照营业线施工安全管理相关规定，合理调配技术人员，对人、机、料、具进行详细清点，对所有进场工具材料贴反光标志，确保各项工作能够安全迅速的实施。在全体参建人员的不懈努力下，拉萨西站的开通工作顺利完成，参建项目部更是赢得了青藏集团有限公司各部门的一致好评。
拉萨西站开通后，青藏铁路格拉段道岔更换和信号系统改造工程2022年的建设任务也将告一段落，全体参建人员也将继续保持缺氧不缺精神的干劲，来年再战雪域高原，继续挑战极限、勇创一流！（天津分公司 常百松 郎忠）
