近日，孚能科技（688567.SH）发布公告称变更原募集资金投资项目“高性能动力锂电池项目”为建设“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”，实施地点分别为赣州和广州。
具体来看，孚能科技与广汽集团将进一步深化合作，同时计划在广州设立研发中心。从产能方面来看，公司预计到2023年底，镇江和赣州工厂在动力电池产能将贡献28GWh左右；同时，赣州新一期计划中，第一期将会有15GWh在今年年末开始试产。从公司储能电池方面来看，云南昆明的厂预计在24年下半年建成，并开始储能产品的生产。公司方面表示，预计今年公布储能新产品后，明年产能会有所增加；预计广州30GWh的厂在明年二季度建好。
值得一提的是，孚能科技作为软包龙头，去年发布的SPS电池是包含一整套从电芯到系统，不仅是系统结构的设计创新，还是集大软包电芯、大软包电池系统、大软包电池制造，这无疑是软包体系内首个无模组集成技术方案，也是行业内首次推出大尺寸的电芯，极大改善了制造工艺和成本。在快充方面，孚能科技也已经做到支持800V、4C快充，充电10分钟可以获得400公里的续航里程。无疑，孚能科技的电池技术及产品已经处于行业领先水平，未来公司也将采取积极的举措稳固龙头地位。
一直以来，孚能科技都与国内头部整车企业保持紧密的合作关系，例如吉利、东风、广汽等。据公司有关人士透露，目前，在国内市场方面，与吉利的合作在逐步加深，未来能看到可观的边际变化。同时，公司也在持续地对接华东、华北的整车企业，积极拓展客户的多元化侧面说明了孚能科技敢于走出舒适圈、主动寻求公司新的增长机会。由于公司产品本身具有一定的成本优势和突出的技术基底，未来两三年公司在市场上依旧具有强有力的竞争优势。
另一方面，孚能科技同等重视海外市场的客户拓展。早前，公司已经和土耳其的TOGG达成合作，并在当地合资建厂，据有关人士透露，土耳其工厂已经实现量产，未来不排除扩产的可能。基于这次的合作，公司在欧洲市场进一步打开了知名度，目前和英国方面也取得了一定的联系；据悉，与奔驰的合作及供货也在有条不紊地进行。值得关注的是，以土耳其项目和与奔驰多年稳定的供货及合作关系为基础，公司未来将有机会和实力和欧洲地区更多的整车企业达成合作，拓宽孚能科技在海外市场的商业版图。
