近日，贵南高铁贵阳至荔波段正式开通运营，贵阳至荔波最快57分可达，多彩贵州又添一条交通大动脉。
贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，此次开通的贵荔段全线175公里，中铁三局承担贵南高铁贵荔段工程项目GNZQ-3标施工任务。该项目位于贵州省黔南州都匀市，正线长度35.881公里。主要工程内容包括：正线路基4035米，桥梁21座，双线隧道16座。
中铁三局集团贵南高铁项目进驻都匀以来，时刻谨记党的嘱托和教导，想群众之所想，急群众之所急，解群众之所难，尽最大努力助力地方建设。在地方道路、沟渠、桥涵等建设上及时伸出援助与友爱之手，不仅出机械、出物资还经常组织党员干部及时为地方百姓解决燃眉之急，遇到地方百姓有困难积极组织干部职工捐款、捐物帮扶群众解决困难，开工建设以来共计为地方转款26813元，无偿提供碎石200余方，沙子200余方，混凝土150余方，维修道路、沟渠、桥涵出动各种机械120余台。
独山一号隧道横洞洞口原设计位于线路里程DK83+700右侧都匀市匀东镇总王村，横洞全长1096m。与正洞在DK84+000相交，夹角69度，坡度为8‰的下坡。施工道路要从X901县道引入，利用村村通道路连接至洞口，施工便道全长5.23Km。施工便道穿越6个村庄和1所小学，穿越村庄过多，占用多处田地、林地、河道，对村民生活、人身安全、地方水土环境保持造成较大威胁。为保障村民正常生活、人身安全和地方水土环境保持工作，建设、设计、监理、施工等多方进行了现场踏勘，将此处横洞位置进行改移，以实际行动践行了央企的担当与使命。独山一号隧道横洞洞口调整至DK83+500线路左侧约1.1公里处，横洞长约1180m，采用双车道无轨运输，与正洞在DK84+000处相交。横洞设置排水沟引排至附近自然沟,弃砟场相应调整至DK84+800线路左侧2000m处。防灾救援等工程相应进行调整。施工为减少对地方百姓正常生活的影响，此两项施工优化变更共增加投资516万元。
中铁三局集团在贵南铁路建设中充分彰显国企的担当奉献精神，在以为民造福的实际行动诠释了共产党人“我将无我、不负人民”的崇高情怀，践行了共产党人全心全意为人民服务的服务宗旨，切切实实的为民办事的行动方针，充分发扬国企担当，全力帮扶地方经济建设发展，三局的默默付出地方政府和群众都看在眼里记在心上，他们都竖起拇指为三局点赞。三局的担当付出赢得了地方政府和百姓对高铁建设的大力支持，在工程建设过程为项目尽可能的为施工创造便利条件，为项目工程建设快速进展和贵南高铁贵州段顺利开通运营奠定了坚实基础。（卞学伟）
